NISMO(ニスモ) ビッグオペレーティングシリンダーの評価・評判・口コミ

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NISMO

ビッグオペレーティングシリンダー

4.50点

（52件）

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レビュー一覧 52件（総件数：52件）

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20

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

私の場合は、スポーツクラッチの踏力が純正並みに軽くなったのでよかったと思います。20年程この組み合わせで使用していますが、ニスモのカタログには以下の記載があるのでパーツの選定は自己責任ということで。 ...

hkurose1 （パーツレビュー総投稿数：239件） 2025年6月14日
4

日産スカイライン

品番30620-RS580 ATSカーボントリプルクラッチがノーマル並に軽くかつ使いやすくなったギーギー音も皆無♪ ２セット買溜済

ＹＵＺＯ（パーツレビュー総投稿数：50件） 2023年4月1日
2

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

30620-RSR40 ※未装着

ダイワマン（パーツレビュー総投稿数：116件） 2022年9月8日
21

日産シルビア

運転手の老いにともないクラッチペダルの重さがキツくなったので交換に至りました。交換後はウソのように軽くなりました😃 ちなみにバラしついでにクラッチのホースもニスモのヤツに変えられてました。 ...

BUZZ！（パーツレビュー総投稿数：28件） 2022年8月22日
7

日産 180SX

オペレーティングシリンダー交換これも熟成されているのでニスモのビッグオペレーティングシリンダーに交換！純正3/4→13/16で断面積14%増加でパスカルの法則により踏力が約14%軽 ...

JUN .s （パーツレビュー総投稿数：248件） 2022年5月21日
8

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

純正から付け替え。クラッチ踏むのが少しだけ軽くなる。純正クラッチ踏む度に重いなあと感じる人にはオススメかも。純正をオーバーホールすれば安上がりだけどとりあえず物は試しという事で購入。品番 3 ...

ひかある（パーツレビュー総投稿数：79件） 2021年1月16日
10

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

先日クラッチをATSカーボンツインのSPEC1に交換したときに思った「OSのSTRと比較すると倍ほど重たくなったクラッチペダル」対策として、NISMOのビッグオペレーティングシリンダーを導入しました ...

全開！限界！R34 （パーツレビュー総投稿数：56件） 2020年12月12日
10

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

2019年4月頃交換後は多少軽くなり繋ぎやすくなりました😙 交換に伴いクラッチのつながる位置の調整もしました🙂 なおクラッチホースはクラッチ交換と一緒に行いました😐メーカーは不明でダイレク ...

BNR34おのっち（パーツレビュー総投稿数：85件） 2020年6月24日
15

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

前使っていたレリーズシリンダーからオイル漏れが起こりレッカーされた為交換しました。 30%踏力ダウンから14%に落としたので重くはなりましたが、ストロークは増えたので前よりは扱いやすいです。メタ ...

Ryo@rismo fact ... （パーツレビュー総投稿数：14件） 2020年4月30日
3

日産スカイラインクーペ

ツインプレートクラッチ装着に必要だったようです。

SLAVE （パーツレビュー総投稿数：13件） 2019年7月29日
14

日産 180SX

交換した直後のクラッチが重くて購入しました。 (段々と慣れてきてしまったのですがw) 交換後はエア抜きを失敗したかなって位ぐにゃぐにゃになりました。 (ワイヤー式のマーチ位の軽さ) ・3/4→1 ...

Hill180 （パーツレビュー総投稿数：433件） 2019年7月28日
13

日産シルビア

メッシュホース付きニスモのビックオペレーティングシリンダーです。これで、普通にクラッチが切れる様になりました。おまけに、半クラ領域が増えたので、メタルクラッチでも半クラがやり易くなりました。 ...

最近ノッチって呼ばれてます。（パーツレビュー総投稿数：59件） 2018年8月3日
15

日産ステージア

クラッチ交換時の定番？ということで交換！カタログによれば踏力を標準品より14%軽減するそうです。

よっしー@にっさんらぶ（パーツレビュー総投稿数：89件） 2018年6月2日
20

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

老後に備えて導入・・・(￣▽￣;) ORCのツインプレートでも問題なくストロークするしミートポイントも大丈夫でした。(￣▽￣)b 品番：30620-RS580 (後期だけどプッシュ式)

gonchan32r （パーツレビュー総投稿数：102件） 2018年5月12日
17

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

クラッチがNISMOのカッパーミックスツインを入れていて純正と比べて若干重く、渋滞時や坂道発進が辛い（坂道の渋滞時など最悪）なので軽くしたいと思って交換しました。カタログ上純正と比べて14％の踏力 ...

たけ＠沼津（パーツレビュー総投稿数：42件） 2018年4月29日
5

日産スカイライン

小倉のクラッチへ交換したついでに、交換しました。リフレッシュですね。小倉クラッチとのマッチングで、切る重さが、純正と同等な軽さでいいですね☆

92(クニ) （パーツレビュー総投稿数：64件） 2018年3月25日
28

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

言わずと知れたnismoの商品ですクラッチが軽くなって助かります

kan＋R （パーツレビュー総投稿数：101件） 2017年7月14日