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PIVOT(ピボット) 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 31件 (総件数:3,882件)
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14
前車からの引き継ぎ 出だしのモッサリがスッキリな感じに
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33
前プラドからの引き継ぎ品。 ガソリンからディーゼルになっても 出だしはもっさりしているので装着してみました‼️ 2021年8月13日 取り外し済み
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35
会社の先輩から頂きました。 とりあえず燃費もあるのでSP1or SP2です。
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33
出だしや登り坂での重た〜い感じを解消する為に購入してみました❗️ 装着後はアクセルの反応が良くなり乗りやすくなりました✌️ 個人的にはSP3かSP4がしっくり来ます👍
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17
アクセル開度がパーセンテージで表示されるのでよく見てます。 グッドリッチにしてからは加速しにくいので、あまり踏まなくてもいいようにSP3くらいにして使ってます。 プラドは中期~後期と乗り換えたので ...
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19
先代プラドからの移設です。アクセルペダル上のカプラーを外すのが非常に大変なので、3本のナットを外してアクセルペダルごと外してからの取り付け。慣れれば15分で完了。それだけで車の走りががらりと変わる。 ...
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18
ランクルプラド中期からの移設です。 PIVOTのスロコンは、アクセルレスポンスが格段に向上します。 ディーゼル車乗っている方には特にお奨めです。 出だしのもっさり感が軽減されます。 ECOモード・ノ ...
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13
スロコン本体、接続ハーネス、OBD2配線キットの3点セット 通勤時はEc2で少しでも省燃費走行で(会社まで10分掛からない距離のせいか通勤すればする程燃費悪化してる気がするので)SPモードは今まで ...
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22
前車からの引き継ぎパーツですが、スロコンです。 SP3で街乗りしてますが、十分過ぎます。出足もチョンって踏むだけでオッケーです! あんまり、触らないので足元へ取り付けしました!
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18
TDI tuningとの相性はいかに?? 試しに付けてみました。 取り付けも簡単だし値段の割にはいい仕事してくれます。 ステアリングコラム上部に付けるのが主流のようですが、そんなに頻繁に触る物で ...
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13
お手軽に走りを変えれるという事で買いました! 取り付けはハーネスを挟むだけなので15分くらいで終わる簡単なものです。 走りは… アクセル開閉が1/3位になった感じで車が軽く感じます! 自分 ...
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11
フォレスターからそのまま流用。 少しもっさりがなくなりました。
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18
40分で配線からセッティングまで完了。 アクセル本体取り外してカプラーは楽に外せました。 電源は付属のOBDにて。 SP3かSP4で街乗り仕様。 吸気系をカスタムした様な軽快さがあります。 アク ...
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15
前々から気になっていたスロコン!! OBD2分岐とセットで購入しました。 効果が非常に楽しみです!
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29
最近みんカラでランクルプラドのスロコンがあるの知りました。 これハッキリ言って良いです。 TDI Tuning TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning Box との相性もバ ...
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90
【再レビュー】(2018/04/19) 届いたので早速取りつけましたが、びっくりするくらい変わります(´・ω・`) 昔感心した1KZを思い出すレベルでキビキビ加速します もっとはよ付ければよかっ ...
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10
納車後すぐに取り付けました。 配線は買い直しましたが、本体は前車デリカからのお下がりです。 若干アクセルワークがピーキーになりますが、常時SP3に設定しています。 TDI tuningのサブコンを ...
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