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PIVOT(ピボット) 3-drive FLAT (THF2/THF2-BM/THF2-VW)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 23件 (総件数:1,339件)
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46
アクセルのもたつきを電子制御で解消しようと導入 ストレスフリーでもっと早く導入していれば良かった。
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55
ジェイド→嫁号(エヌボックス)→レヴォーグ と転々としてきまして、レヴォーグに付けました。 ノーマルより、少しレスポンス良くしたいなと思ってSP1で使おうかと思いましたが、いきなり変化大きすぎて、結 ...
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96
ものは試しで、程度の良さそうなものを中古購入 出だしスロコンで加速、ブーストがかかって更に加速を期待して星5つ😅
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40
前車50エスに付けていたものです。 SI-DRIVEがついているので、特に必要性はなかったのですが、体感を知りたくて付けました。 50エスとはアクセルのコネクターがレヴォと全く一緒なので、そのまま ...
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38
エクシーガにつけていたものです。 レヴォーグ購入当初はSIドライブがあるのでスロコンはいらないかなと考えていましたが、Sモードだと燃費が悪すぎて普段はあまり使いたくないし、かといってIモードだと発進 ...
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48
アクセルの付きが良くなり運転がより楽しく なりました! ほとんどが嫁さんの通勤車なので設定は SP1にしてますがこれで十分ですね。 レーダー探知機をOBD2から取っているので OBDから電源取り ...
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113
4年前の納車早々に取り付けた ブリッツ製のスロコンが不調で チェックランプが点灯💧リセット💦 すぐ点灯… ディーラー入庫で スロコンダメですね ということで、買い換えました。 スロコンに慣れてし ...
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45
みんカラを見てると、中々スロットルコントローラーを装着された方々の評判がいいのでとりあえず試しにつけてみるか…と思い。 新品買うのもなぁ…だったので毎度のアッ●ガレージさんにて中古品の型落ちを(笑) ...
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33
86の時につけていた、 いや、 フォレスターの時につけていた スロコンがあったので レヴォーグに移植しました! 型式が現行のTHF2ではなくTHFなので、 メーカーの適応表には載っていませんでした ...
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37
取り付けは簡単でしたが、レーダーでOBDを使用しているため「Light Staff OBD 2分岐ケーブル L型タイプ 電源取り出し 分配ケーブル OBD2 OBDII コネクター」を購入して分岐し ...
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35
BPの時は、ブリッツでした。 エンジンかける度にonでしたので、こちらの方が楽です。 SP4がいい感じです。
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50
なんか走りそうでも燃費が❓
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35
自分の場合既に某社のスペック.CなECUをインストールしており、加速性能に不満は全くありませんでしたが、電スロの特性か? 極低速域のアクセルフィールがイマイチだったので、スロコンを導入してみました。 ...
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32
もう少し出だしのアクセルレスポンスがほしくて、ヤフオクで購入し、DIY取付しました。 いろいろ試しましたが、SP3がちょうどいい感じ。
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57
【総評】 アクセル開度10~30%くらいで じわ~とアクセル開けても反応せず加速しなかったのが、 リニアに動くようになり運転しやすくなりました。 設定はSP1で街乗りは十分。 早く取り付けしておけば ...
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73
【総評】 初めてスロコンに手を出してみました。 ちゃんと体感できる変化があってびっくりしました。 【満足している点】 リプロ後もイマイチ出だしのもっさり感が解消しきれなかったのですが、思い通りに加 ...
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28
【総評】 遊べるー(^^) 【満足している点】 SPモードは運転が楽しくなります。 【不満な点】 ECOモードだからといって燃費が良くなるわけでは無いね (≧∇≦)
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