Kashimura(カシムラ) KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチの評価・評判・口コミ

KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

4.31

(127件)

レビュー一覧 127 (総件数:127件)

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  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    9

    ステッチ部分がほつれて本革部分が捲れてしまったので、再び同じのを購入しました。 値段も安く、見た目も良く、握りやすいです。 ただ多少の値上がりはしていました。

    Kita (パーツレビュー総投稿数:161件) 2024年3月20日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    18

    我が家のヴォクシーのシフトレバー使ってましたが、色合いを他の小物と合わせるために交換取り付け。 使用感はまずまず👌 ちょっと縫製が甘め?

    yu_papa.cero (パーツレビュー総投稿数:26件) 2024年3月16日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    34

    カシムラ ATシフトノブ 本革×レッドステッチKS97 2017年 8月 取付パーツ チンクのシフトノブは長くて握りにくく 素早く操作するには、ちょっと不便。 手に馴染む皮のシフトノブを探してると ...

    dragontoto (パーツレビュー総投稿数:37件) 2023年12月22日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    11

    車両購入時に付いていたのがアルミ製だったので、炎天下からは熱くなる為こちらに交換しました。 普通に取り付けたら位置が高くなるので、底を貫通させたらいい感じになりました。

    5454 (パーツレビュー総投稿数:9件) 2023年6月25日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    16

    純正シフトノブより若干長くなるので、シフトがしやすくなった。

    kuronekorui (パーツレビュー総投稿数:21件) 2023年6月18日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    12

    SX4のお古のRAZOブランドのノブ(RAZO RA103)に交換していましたが、頭のてっぺんが少し剥げていて(シフトノブのですよ~(笑))、赤ステッチが段々白くなってきた(マジックが消えて来た・・ ...

    chobichan (パーツレビュー総投稿数:16件) 2023年4月19日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    12

    ノーマルシフトノブが傷んでいたのと、ちょっと短いのが気になったので交換。 ノーマルより2cmくらい高くなって握り具合も良くなりました。 本革なので質感もUP

    職人。 (パーツレビュー総投稿数:24件) 2023年3月19日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    4

    純正がダサい(笑)と高さが無く使いにくかったのでとりあえず購入。 対応がM8からだったので口径変換アダプターも購入。 追記 中身の樹脂アダプタが弱いのか、あんまり強く締めるとポロポロと落ちてきま ...

    グレイスマソ (パーツレビュー総投稿数:25件) 2023年3月5日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    34

    サイドブレーキカバーと合うように

    銀 狸 (パーツレビュー総投稿数:85件) 2023年2月10日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    15

    MPVからのお下がり 純正品は、ツルツルで使いにくい! このシフトノブは、取り付け幅があるため、純正品より手前に出来るので、操作が楽になりました。

    toshi1093 (パーツレビュー総投稿数:9件) 2022年7月5日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    10

    そのまま付けると2,3cm位高くなるので、11mmの穴を開けてノーマル位置と同じ高さで固定しました。 そのうち手になじんでいい感じになるとおもいます。

    gpr******** (パーツレビュー総投稿数:19件) 2022年5月1日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    11

    純正のシフトノブが短くて操作しずらいので交換 本当は前乗ってたアリストで付けてたやつを移植しようとしたけど行方不明だったから買いました(笑)

    源丸 (パーツレビュー総投稿数:6件) 2022年3月12日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    118

    今までのシフトノブが劣化したので、同じ物を新調しました。

    TOM'S-GS (パーツレビュー総投稿数:141件) 2022年1月16日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    10

    ステアリングを交換したのでシフトノブも似たデザインに交換しました。

    kayuma (パーツレビュー総投稿数:34件) 2021年12月7日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    38

    延長してた棒が今のシフトノブから外せなくなったので急遽購入。 当初ちょい曲げアダプターも外したけど、結局付けてやっと落ち着いた。 手触りは硬めの合皮って感じ。 スポーツセレクターは汎用品が使えるのが ...

    うがたん@VMGD2.0ST ... (パーツレビュー総投稿数:472件) 2021年9月21日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    18

    ノーマルのウレタンがチープ過ぎるので、お試しで安いのを買ってみた。 付け替えてノブをカチャカチャ弄ったら気付いたんだけど、これ…ドリンクホルダーとギリギリ💦 意識してないと指挟むね😢

    koh160 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2021年9月15日
  • Kashimura KS-97 ATシフトノブ 本革×レッドステッチ

    14

    ナビを取り外した時に、純正シフトノブを切ってしまったので、アップガレージにて購入! 純正より高い位置に取り付けたら、マニュアルモードの時に操作しやすくなりました。

    toshi1093 (パーツレビュー総投稿数:13件) 2021年6月15日

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