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T.M.WORKS Inside Ignite REVのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 131件 (総件数:131件)
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数%の性能差を笑う者は数%の性能差による結果に泣きを見る。 さぁて、その性能差をサーキットでもないのにどこで使(ry 冗談はさておき、点火系を強化するためのパーツです。 純正イグニッションコイルの ...
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オカプロ高いからこっち。 プレオでは併用してたから売らなきゃ良かった。 また購入したという事は効果があるということ。 交換はまぁ簡単だけど、プレオよりは面倒。 昔はアース線無かったのに現在は ...
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前オーナー様が実装していた一品。 エンジンがやたら元気良いのはコイツのお陰でしょうか。 接点復活剤を塗布してメンテしています。
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DS5からのパーツ流用です。高額なパーツだったので、取り外して保管してたのを取り付けました。 あまり車に乗れてないので取り付け前後で余り変化は分からなかったです。。。 純正よりかは燃焼してるでしょう ...
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10
メニューイグナイトVSD+REVの4点SET
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オカルトパーツ第2段です😄 効果の程は… これから検証していきます。
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IRZ102 駐車場での切り返しやバックの時に取り付け前よりも明らかにエンストしにくくなった印象です。 エンジン始動直後のほんのわずかな間だけ、アイドリングが不安定になった気がしますが、その後はとて ...
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8
イグニッションコイルの先に取り付けてスパークプラグの点火力を増強するパーツ 組み付けるとヘッドカバーに埋まっていたハズのコイルがエンジン外のステーに固定され、いかにもチューニングカーって感じの見た目 ...
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2
ノーマルのスパーク時間を1.8倍にするらしい。 地球環境のことを考えると燃料の完全燃焼が望ましいので導入。 低~中回転時の加速がスムーズになった様な気がする。(トルクアップ?) 高回転はこれから検証。
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4
爆発力は大事。というのは良く知っているので購入。届くまでにみん友のぱるみじゃーのさんがものすごく解りやすい解説をしてくださっていたのでとても助かりました。改めて感謝! https://minkara ...
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21
なにしろTwinAirエンジンは2気筒なもので,1本あたりの負荷というか重要性が高いんじゃないかと勝手に思っているわけです(エンジンの理屈とかあんまり詳しくないのでホント適当フィーリングです)。 ...
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品番:IRG120 とうとう手を出してしまった。というより、紹介ブログを読んでほぼ衝動買い。 スルスルと今までよりも滑らかに加速するようになった感じがする。 一応今のところ動作その他にはトラブ ...
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装着後2カ月ほど経ったところです。 パワーコイルも気になっているのですが、如何せんお値段が。。 ということで、中古ですがこれを購入。 若干ですが、体感できる効果がありました。 装着後まもなくi ...
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過去にBH5レガシィにて交換した際の印象がとても良かったので、イグニッションコイルの予防交換を兼ねて導入。 プラグの方は車体購入に伴う納車整備時に、NGKのPremiumRXへ交換済みのため、今回は ...
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【再レビュー】(2019/01/13) 装着後、夜に試走した感想です。 元々感じていたエンジンの荒々しさが無くなり、スムーズになった。 アイドリング時のカラカラ音が小さくなった。 中低速トルクが厚く ...
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T.M.WORKS Inside Ignite REV 品番:IRG120 1回のスパーク時間が1.8倍の長さになる。 装着後、冷間始動時のエンジン音が静かになりました。低速時のトルク感が滑らかに ...
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装着してから1,000km程度走行した印象ですが、効果はあります。低速(1,300~1,500rpm)が明らかにスムーズに力強くなりました。中速、高速も効果はあるのでしょうが、体感出来るほどの差は感 ...
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