SEV / ダブリュ・エフ・エヌ CRANK C-1の評価・評判・口コミ

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  8
  アウディ A6アバント (ワゴン)

  2024年1月7日取付 前車A4アバントからの移植 C-1×1

  FUKUSUKE （パーツレビュー総投稿数：64件） 2024年2月15日

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  3
  トヨタ カローラ

  SEVチューン⑤ 高回転用のC-2と合わせて、オイルパンに貼り付け。 これが一番わかりやすいと思います。 アクセル一踏みから、オオッという感じで進みます。 外見ノーマル。でも中身は凄いんです仕様。

  おっちー （パーツレビュー総投稿数：7件） 2023年10月14日
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  ミニ MINI Crossoverハイブリッド

  前車から引っ越す予定が潜れないため付けられていません💧

  okuchan@MINI （パーツレビュー総投稿数：155件） 2023年6月13日

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  13
  アウディ A4 アバント (ワゴン)

  2021年7月23日取付 前車エスティマからの移植 C-1×1

  FUKUSUKE （パーツレビュー総投稿数：110件） 2021年7月24日

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  14
  ホンダ フィット

  なんとなく変化したかな？ 1500〜2000回転ぐらいが力強い気がします。 感覚なので変わればよし。

  シルびー （パーツレビュー総投稿数：89件） 2020年4月14日

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  10
  三菱 アイ [2]

  エンジンオイルパンに貼り付け。 上質なエンジンのフィーリング、排気量をアップしたような感覚👀 こいつはオススメです‼️

  パンツマン （パーツレビュー総投稿数：122件） 2019年8月16日

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  27
  日産 エクストレイル

  クランクシャフトに作用するかもしれない（笑）SEV C-1 ボロボロのヤツを安くヤフオクで入手。 インプレは！ うん、確かに違います。 トルクが上がりましたね〜。 ヘッドバランサーFをタイミングチェ ...

  okuchan@MINI （パーツレビュー総投稿数：526件） 2019年2月27日

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  7
  アウディ TTS

  前のCOLTversion-Rからの移植4です。 クランクシリーズは、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減する事で、トルク感・パワー感・レスポンスを向上させます。 C-1は、低・中回転域で効果を発揮 ...

  Owl86_No.11 （パーツレビュー総投稿数：50件） 2017年4月1日

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  7
  マツダ ロードスター

  SEV第２世代（中間期）の製品です。エンジンの下部・・オイルパンに貼り付けます。 回転感が滑らかになるということです。ロードスターは自然吸気エンジンで、しかも最初からエンジン回転が滑らかなので・・ ...

  rsa500 （パーツレビュー総投稿数：107件） 2017年2月11日

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  35
  トヨタ ヴォクシー ハイブリッド [1]

  【総評】 【満足している点】 クランクにつけいていたのを移設 【不満な点】 クランクにつけいていたのを拝借したから新たに買い直す必要がある。 しかたないけどね

  ヴォクペン （パーツレビュー総投稿数：275件） 2016年9月15日

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  32
  トヨタ エスティマ [1]

  2016年5月17日取付。 こちらはエンジン系のSEVパーツで、クランクシャフトやクランクケースに作用するようです。 低・中回転域用のCｰ1と中・高回転域用のCｰ2があります。 すでにCｰ2は導 ...

  FUKUSUKE （パーツレビュー総投稿数：312件） 2016年5月29日

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  44
  トヨタ エスティマ [2]

  エンジン下部に装着することによりクランクシャフト＆クランクケースにかかる抵抗とクランク周辺の異種金属間に発生する抵抗を大きく軽減させ、トルク・パワー・レスポンスの向上とエンジンから発生するノイズと振 ...

  ｈｏｒｎｅｔ （パーツレビュー総投稿数：1,248件） 2016年2月15日

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  9
  トヨタ ハイエースワゴン [4]

  いつものごとく意味不明なSEVシリーズです。 ですが、コレが結構効果ありなので、不思議です。 装着後は、エンジン音や振動が格段に静かになりました。 エンジン上部に装着しているプレミアムヘッドバ ...

  ガ・ネーシャ （パーツレビュー総投稿数：268件） 2014年2月1日

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  2
  レクサス CT

  これは車の見えないところに貼っているので写真が 撮れませんでした。　効果は　実感ないのですが 多分なにかに効いているのでしょう。

  ジャマイマ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2013年2月11日

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  6
  トヨタ プリウス [1]

  低回転でのトルク感が欲しくて装着。 エンジン用SEVだけど、 応用装着で駆動系にも使えたり。 あとは直接SEVショールーム大阪へ。

  ルキフェラス （パーツレビュー総投稿数：159件） 2012年12月17日

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  5
  ダイハツ タントエグゼカスタム

  変速を早めにさせてしまったあとの 加速時（キックダウンみたいにさせない）に 下からトルクで持ってこれるように なりました。 燃費走行には持って来いの アイテムのような気がします。 ただ肝心の燃費 ...

  SIRVA （パーツレビュー総投稿数：48件） 2012年7月24日

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  2
  トヨタ ハリアー

  低中回転域をカバー。 トルク感のＵＰ＆スムーズな吹け上がり｀;:゛;｀(;゜;ж;゜;)ブフォォ！！ ｂＢからの移植部品＼(^o^)／

  ♪すなっち♪ （パーツレビュー総投稿数：100件） 2012年7月17日

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