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Arms Engineering(アームズエンジニアリング) Hi-capa type Bの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 13件 (総件数:13件)
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9
フロントパイプごとフルチタン50φ。軽い!乾いたいい音! うるさすぎないのも良い。
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11
車高調装着に伴い、オートジュエルN1での地上高が怪しいので交換。 アイドリングもN1マフラーに比べると静かでトルクもあり乗りやすいです。 あとは車止めをそこまで気にしなくて良くなったのが嬉しいで ...
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17
抜けは文句無し。 収まり良く、タイコや出口を擦る心配も無いです。 バンパーダクトが汚れます。 そのまま使うには気になる音なので、サイレンサー入れています。
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12
【総評】 素晴らしい(о´∀`о) 念願のマフラー交換です(о´∀`о) フロントパイプも柿本へ交換(о´∀`о) 【満足している点】 バンパー出しがよろしい(о´∀`о) そして輝く80パイ シ ...
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11
左バンパーダクト出し。 メインパイプ50φ エンドは 60φデュアルモデル 予想より軽く、作りも良い。 中古購入のせいか、音量は大き目に感じた。 中々図太い低音が響く。 残念なのは、フ ...
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6
スズスポからの交換。家を出て交差点を曲がった瞬間から違いは一目瞭然。立ち上がりの加速が全然違う…2サイクルじゃないのにマフラーだけでここまで変わるとは驚き!ついつい上まで回してしまう。音の大きさは踏 ...
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2
ある日、信号待ちで追突された 動いてなかったので修理代は全額相手持ちだった 相手の保険会社が手配してくれた板金屋で修理してもらった 板金屋からマフラーのメーカーと商品名を聞かれた 元々ARMSエン ...
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5
以前付けていたフジツボからの交換。 選んだポイントは、センターパイプ一体型で、 音量も程よくおとなしめで、あとは、 極めつけの左バンパー出しのデュアルに一目ぼれしてしまったため。 テールエンドは ...
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メイン60Φのステンレス製のほうです。フランジ後の絞り無しで製作していただきました。 <良いところ> 良いところは、 ・出口2本出しが選択できること。 ・ボロボロブリブリ言わない。(←大事なポイン ...
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Arms Engineeringさんのオールステンレス製マフラーです。 メインパイプ50Φ、サイレンサー内50Φ サイレンサー後60Φ、テール60Φ×2です。 テールは左のバンパー内出しとなり ...
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1
HKSリーガルに穴が開いてしまったので交換。 メインパイプ:ステン50パイ。テールエンド:ステン60パイ2本出し。
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マフラー屋さんのマフラーです。 メインパイプφ50と60が選べますが「エンジンは弄らせない」 と自分に言い聞かせる為φ50を選択(笑) 排気効率云々よりもバンパー内に収まる設計の為 今後 ...
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ノーマルマフラーからの変更ということもあって激変しました。 下はこれまで通りの扱いやすさで、4000回転より上のレスポンスがとても鋭くなりました。 音も同様で、下は静か(といっても低音は強化されて ...
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