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Coto sports(コトスポーツ) 純正加工強化ブローオフバルブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 113件 (総件数:2,582件)
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9
ブローオフバルブをコトスポーツの奴に変えました。 感想としては、めちゃめちゃいいです! 低速トルクが純正よりも増して街乗りがしやすくなりました!ブーストの立ち上がりも今までは3000ぐらいから来てた ...
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13
HKSのパワーフローに気をよくして、さらなる「音」を求めて、同じHKSのスーパーSQVを付けるも、全然音が鳴らない……。 フルブーストで、やっとバックタービン音より大きくなった感じ……。 エンジンの ...
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5
車購入して6年! 富士山周辺を走るのにも少し楽しむ為に購入しました。 今日品物が届くので、楽しみです。
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街乗り領域のトルク感が純正とは比べ物にならないくらい厚くなり感激した。コスパ高い。
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3
ずっと迷ってたんですが遂に買ってしまいました。 元々自分のGDAは1.1掛かってたのでそれ以上のオーバーシュートが怖かったのですが今の所純正と同じくらいで安定してます 確かにブーストのかかり始めが ...
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7
コトスポーツの純正強化ブローオフバルブです。 トルク上がると聞いてますので楽しみです。 街乗りはあまり変化無いですかね? ゼロスポの書き換え先にやってるから実感出来なかったw、、、 ブローオフの ...
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2
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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5
【総評】 買った当初からついていたのでわかりませんが、定番アイテムのようです。 バックタービン音やレスポンスの良さはこのおかげかな(笑)
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12
【総評】 インプレッサのパーツレビューは久しぶりになります(^_^) 車両購入時からブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブが付いていました。大気開放タイプだったのですが、購入時から3回の車検を ...
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2
【総評】 見つけたので買ってみた 【満足している点】 純正ぽさ 【不満な点】 元々硬いバネの入った後期純正がついてたみたいで効果があまり分からず…
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6
【総評】 いい感じです。取り付けているオーナーが多いので取り付けました。 【満足している点】 簡単に取り付けられて、比較的安価な パーツです。取り付ける価値はありますね! 【不満な点】
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5
【総評】 スバルユーザー御用達 純正強化タイプのブローオフバルブです GDAのガバガバなバネとは違い、中のスプリングが強い物に交換され穴が塞がれています 【満足している点】 後日ブログにレビュー載 ...
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6
【総評】 中低速レスポンスと燃費が良くなればいいなーと思って取り付けました。 評判通りの代物ですね~ 低回転から高回転までレスポンスが良くなりました。 すぐに慣れてしまいますけど・・・ 純正の重 ...
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2
純正のブローオフバルブはバネが弱すぎて すぐ開くので交換。 ブーストの立ち上がりが向上しました。 ブースト0.5k程度でアクセル戻すとバックタービン音が聞こえます。
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7
純正との変化がよくわかる。買ってよかった。
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7
純正交換タイプでお手軽です。 若干、レスポンスがアップします。 エアークリーナーのふきっ返し音がはっきりと大きくなります。
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2
定番のアイテムです。 0.5までしっかり圧がかかるっぽい、レスポンス重視の人にはオススメできます
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