Coto sports(コトスポーツ) 純正加工強化ブローオフバルブの評価・評判・口コミ

純正加工強化ブローオフバルブ

4.31

(2,585件)

レビュー一覧 526 (総件数:2,585件)

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  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    13

    中古で購入後、全然気づきませんできたが、インタークーラーを外した際、ブローオフを裏から覗き込むと、メクラをされていました。 表にもシールが貼ってあるけど、文字は消えて読めない。 これ、Coto ...

    NakuNanto (パーツレビュー総投稿数:41件) 2024年3月31日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    43

    コトスポーツの強化ブローオフバルブ いつもの酔っ払い、ヤフオクポチッとなでゲット、DIYでさくっつと取り付け、、、が意外と手こずるが何とか作業終了。 やはり、評判通り、ブーストの立ち上がりが良く ...

    しゅうまい@DRAGSTER (パーツレビュー総投稿数:22件) 2024年2月12日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    15

    コトスポーツの純正強化ブローオフです。 中古で購入。バネの固さは純正と異なりかなり強く押さないと動きません。 賛否両論はありますが今以上にブーストの立ち上がりに期待! 翌日・・・立ち上がりが早 ...

    さいたま県☆GTA (パーツレビュー総投稿数:34件) 2024年1月27日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    8

    最初からついていたので効果はわからず。 中古でも買っていたのですが、一つ余っちゃいました。

    和@白86 (パーツレビュー総投稿数:19件) 2023年12月29日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    10

    GRB乗りです。  これに交換する前までは2000回転以下の回転数だと エンジンのギクシャク感があったのですが 交換後はそのギクシャク感が無くなり、 とてもストレスなく乗れるようになりました! 早く ...

    suginarujp (パーツレビュー総投稿数:3件) 2023年10月29日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    14

    私はあまり効果を体感できませんでした。 ブーストがちょっと安定したかな?という感じ 取り付けはそれほど苦労せずできました。

    よーすけ55-6 (パーツレビュー総投稿数:17件) 2023年8月20日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    5

    ド定番パーツです。この製品がいかに優れているかは先人たちが膨大な記録を残しているので、もはや私なんぞがわざわざ書くまでもないのでしょうが、珍しく暇なのでちょっと書いてみます。 アクセル踏み返しのレ ...

    哲学のインプちゃん (パーツレビュー総投稿数:55件) 2023年5月27日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    5

    安価なのに非常に効果があります。下手にブーコンを入れるよりパワーバランスも崩れにくい印象ですね。純正強化型なので見た目は地味です。

    PALさん (パーツレビュー総投稿数:19件) 2022年12月25日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    11

    レスポンスアップ!上が純正。見た目はあまり変わらない…

    ak 1986 (パーツレビュー総投稿数:11件) 2022年11月8日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    17

    私が鈍感なのかパワーアップを体感できませんでした。 音に関しては、純正のブローオフバルブと変わらないと感じました。 外観に関しては、私はあまり改造してる感を出したくないのでとても好みです。

    yoppi- (パーツレビュー総投稿数:112件) 2022年10月23日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    16

    これまでターボ車は3台所有しましたが、いずれも過給系は純正のままでした。 先般の点検でメカニックとの雑談の中でブローオフバルブ交換のススメの話題になって、今回の強化品への交換になりました。 DIYで ...

    あいちぃ@ATIS (パーツレビュー総投稿数:28件) 2022年10月15日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    27

    スバル インプレッサのカスタマイズです。コト スポーツ 純正加工強化ブローオフバルブを装着しています。開き始めの早い純正ブローオフバルブから交換。中低速でのトルクアップに効果的です。 クルマの詳細は ...

    cockpit (パーツレビュー総投稿数:25件) 2022年9月22日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    9

    ヤフオクで安く出てたので購入して、色塗って取り付けました! 少し街中走っただけですが、負圧域でのレスポンスが上がったのを感じました。 タービンのレスポンスは…よく考えたらまだこの車で、そんなブー ...

    あさひ41 (パーツレビュー総投稿数:11件) 2022年5月21日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    15

    ブーストの立ち上がりが良くなったような。 インテリジェンスモードでも強めに踏めばバックタービンの音が聞こえます。

    雅洋 (パーツレビュー総投稿数:14件) 2022年2月15日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    42

    (2021/09/30取り付け) 交換して感じた事として特に感じた2点を紹介します。 1. ターボのかかりが良くなった。 純正→3000くらいからガッとかかる 強化→2800くら ...

    OkD (パーツレビュー総投稿数:4件) 2022年1月20日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    7

    インタークーラーを変えたので、こっちも同時交換。 バックタービン音が聞こえるようになりました。

    (ノ3・){Ricky★] (パーツレビュー総投稿数:12件) 2022年1月10日
  • 2

    過給圧抜けを防ぐというもので、ブースト0.8以下くらいでスロットルを戻すとバックタービン音が聞こえて楽しかったです。 それ以上に回すとパシュっとやる気にさせてくれるブローオフ音も聞こえてきます。 ...

    mr.native (パーツレビュー総投稿数:15件) 2021年12月6日

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