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CRK(シーアールケー) 電子制御ビッグスロットル(CCBT)の評価・評判・口コミ
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4
【総評】 吹け上がりが少し良くなった気がする。 あくまで「気がする」って程度ですが・・・。 値段だけの効果があるとはあまり思えないかも? オイラが鈍感なだけ?w 【満足している点】 特になし 【不 ...
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85
【総評】 CVTのダルさをスロコンで補ってきましたが、出足のトルク感UPと中高速域のもう一延びが欲しく、てビッグスロットルに交換しました。 【満足している点】 アクセルの反応がかなり良くなり、低速 ...
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16
BTT-031S \68,000 です。 品番で末尾にSが付いているので、センターシャフト加工をされている物になります。 OGSのスロコンが付いているので、それのON、OFF状態でのテスト走行を ...
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4
取り付け難易度=★★☆☆☆ 体感 =★★★★★ 見た目 =★☆☆☆☆ コスパ =★★★★☆ もうお分かりですか?? スロットルを広げ 2ミリかな? 後センターシャフ ...
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※2008/11 装着 悪魔の囁きに負けてしまい装着です(笑) とにかく、出足・加速が良くなりました。ノーマルモードで以前のパワーモードのような感じでしょうか。パワーモードでは別の車になったかのよ ...
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1
レスポンスが変わります。 車が速くなります。 純正CPUが学習するまでは普通です(笑 スロットルコントローラーと併用でのハードな走行はお止め下さい。(笑 エラーがでます(笑
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クラッシュして修理ついでに装着。 感想は、はっきり言って、代車としてバイクに2ヶ月乗っていたので、バイクの加速に慣れちゃって正直わかりませんw
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シャフト加工済のやつです。DIC-Rとの同時装着です。 とても乗りやすくなりました。 購入額は工賃込みです。
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Chip Controlled Big Throttle(CCBT) 左がCCBT、右がノーマルです。 左の方が、内径が大きく、シャフトの出っ張りが小さくなっています。 既にTECⅡに書き換えてあ ...
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