ISHIKAWA ENGINEERING(イシカワエンジニアリング) iSWEEP IS3000の評価・評判・口コミ

レビュー一覧 73 (総件数:73件)

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  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    23

    リアブレーキパッド摩耗に伴い、交換 IS2500からIS3000 前回交換から2年半 21216km走行

    katsu-r (パーツレビュー総投稿数:77件) 2023年12月17日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    9

    ハイダストパッドです! まずはブレーキフィールとフェードが最優先なので、このパッドを選びました。 少し早いペースで山を走ってブレーキが焦げ臭くなったので、ワンランク上のこのパッドを選びました。 踏力 ...

    ピアン1198 (パーツレビュー総投稿数:10件) 2023年8月28日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    22

    サーキットも走れるようにブレーキパッド交換。ISHIKAWAENGINEERING isweep3000にしました。 IS3000for SPORTS / CIRCUIT USER 初期レスポン ...

    気軽なよっしー (パーツレビュー総投稿数:31件) 2023年8月11日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    24

    フロントパッドの摩耗に伴い IS2500からIS3000へ交換 帰路だけですが、よく止まります。

    katsu-r (パーツレビュー総投稿数:77件) 2022年7月4日
  • 11

    そこまでブレーキへの負荷が高いサーキットではないものの、袖森で利用している限りではフェードするそぶりもなく、ある程度熱が入ればコントロール性もわるくないです。

    ニイミ121 (パーツレビュー総投稿数:15件) 2022年5月8日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    41

    純正から交換しました。 IS 3500と迷ったのですが、ショップの方から街乗りとサーキットの両方使える方がいいのでは?という提案により今回はIS3000にしました。 とりあえず4月にサーキットで使っ ...

    T.KENJ I (パーツレビュー総投稿数:28件) 2022年3月29日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    15

    リアパッドをIS2000からIS3000に交換しました。

    shuybm (パーツレビュー総投稿数:46件) 2022年2月15日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    30

    安定した制動力を求めて、高ダストタイプのブレーキパッドに交換です(笑) ダスト上等‼︎の意気込みで採用しました。 先日、FSWを走行した際に、今まで装着していたIS2000では色々と性能不足を感じ ...

    GSP会長 (パーツレビュー総投稿数:138件) 2021年6月8日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    9

    フロント iSWEEP IS3000! リアiSWEEP IS2500! フロントのブレーキパッドがほぼ無いじゃん! という事でタイヤより先にパッド交換 フロントついでにリアもあわせて交換 ...

    しろここすけ (パーツレビュー総投稿数:6件) 2021年3月24日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    6

    街乗りではたまに鳴きます。 袖森ではよく止まります。

    Y485 (パーツレビュー総投稿数:17件) 2020年5月31日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    26

    大分減ったので交換

    hyper_yoshim (パーツレビュー総投稿数:61件) 2019年1月11日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    55

    サーキット走行に備え、通勤・街乗りで使っている低ダストパッドのIS1500から、サーキットで何度か使ったことがあるIS3000に交換しました♫

    つきじ丸 (パーツレビュー総投稿数:55件) 2018年10月28日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    30

    2500が写真のように煎餅状態になったので3000へ変更ました〜 総走行距離:10452km

    hyper_yoshim (パーツレビュー総投稿数:61件) 2018年2月17日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP iSWEEP IS3000

    21

    あくまでも走行会重視でダストには妥協しました。 街中での効きはいきなり効く印象でしょうか。 まだサーキットで試していないので後日再検証します

    いっちゃんGTI (パーツレビュー総投稿数:16件) 2018年2月4日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP iSWEEP IS3000

    4

    ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換。 選択されたのは、ダスト無視のISWEEPの3000. ストッピングパワーに重点を..男前なオーナー様でした。 ...

    ガレージエルフ (パーツレビュー総投稿数:473件) 2018年1月5日
  • 1

    フロント用。 サーキットでの制動力に不満があったため変更。 軽く走っただけで違いわかりますが、鳴きひどめ。

    ブレーキダスト (パーツレビュー総投稿数:40件) 2017年6月30日
  • ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS3000

    23

    リアブレーキパッドのIDI PREMIUM sportsの磨耗が進み一部欠損も認めたためiSWEEP IS3000に変更。 ローター温度600℃で摩擦係数0.4、700℃で0.35、フロントブレーキ ...

    篠さん (パーツレビュー総投稿数:101件) 2016年11月8日

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