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MAXIM WORKS(マキシムワークス) 4-2-1 エキゾーストマニホールドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 348件 (総件数:348件)
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20
買った時からついてたシリーズ レッドゾーンの7500rpmまでストレスなく回ります。 これとオートエグゼのマフラーで3000回転くらいからクソいい音します。
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19
年末に注文していたマニが届いたので交換しました。 納期は約2〜3ヶ月と連絡を受けましたが、約1ヶ月で届きました。 一般的に4-2-1は、4-1に比べると低中速向けと言われており、高回転ではやや劣る ...
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16
最高😆!! レスポンス、音、見た目、文句なしっす👍
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31
メーカーの説明通り3000rpm付近からレッドまでストレスなく吹け上がる😄 材料の高騰により価格が上がっているのが残念😅 これから下がる事は無いと思うので迷わず購入。 予約した時は2ヶ月待ちで ...
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32
マキシムワークスのエキマニです。純正エキマニ下部ボルトが固着してボルト交換も出来ない位になってましたので購入しました。しかしながら、ZC31S用エキマニは各メーカーとも生産終了や有ってもミッション車 ...
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12
サウンド⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ レスポンス⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ パワー⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ トルク⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 高回転域⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
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13
NB8C用のエキマニをベースに、蛇腹後から後ろをNA8Cに合うように溶接し直してもらった。 M2-1028純正エキマニは、 NA8Cよりも出口径が広く、 また、マキシムのNB8C用の エキマニ出口 ...
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32
2024.7.3 175,723km ボンネットを開ける楽しみが増えましたww エンジンのOHと同時交換したので エキマニのみの効果は解りませんが 低中回転のトルクはUPしているはずです たぶ ...
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15
長年使ってたエキマニにクラックが入ってたためこれに交換 美しい(//∇//)
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18
ロードスターのチューニングで鉄板商品となってるマキシムワークスのエキマニ 噂によるとノーマルマニからマキシムマニへの交換で20馬力ほど高いそうですが、測定したことはないのでわからない…笑 乗っ ...
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15
納車時から付いていました。純正を体験した事が無いのでフィーリングの比較はできませんが、鋭い吹け上がりで非常に良い感じです。遮熱板が無いので熱に晒されるウォッシャータンクへの影響が気になりますが今のと ...
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22
【再レビュー】(2024/03/12) https://youtube.com/shorts/LWEbKJV2eO0?si=OIMeSTc0zbT6-fbN マキシムさんで修理後の音です。 やっぱ ...
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16
取り付けたのですが排気干渉?のようなバタバタ音が非常に気になります。 https://youtube.com/shorts/qE2iRczRIQY?si=dmRB6p5a4tBjrsQ- ND5 ...
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72
昨年末に注文して…。 1月末の予定から早めに届きました😊
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20
先日 取り付けたエキマニ 今日 試乗して来ました 道路が混んでたのであまり回して無いけど E/Gが軽く回るのがぼくでもわかりました みんながいいねって言うのがわかります 高いけど買って良かった^_^ ...
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6
多分パワーアップしてるはず 社外エキマニが付いているってゆう優越感
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12
到着して約1か月、入念に準備をして本日エキマニ交換を行いました。 NCのパーツとしては交換後の体感度が最も高いと言われるマキシム製のエキマニだけあって、交換後は全然違う素性となりました。 純正の不 ...
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