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POWER FLEX(パワーフレックス) ロアアームインナーブッシュの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 42件 (総件数:42件)
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13
グニャリから、ニヤリ+冷や汗💦 595Cと595ではロアアームブッシュの 強度が全然違うなんて知りません でしたよ😮💨 アマゾンで格安の油圧プレスを購入し 国内有名ショップオリジナル❓の ...
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2
トーションビームブッシュ ブラックシリーズ入ってます。 トーションビームのクルマは ここをやらなきゃ始まらない。 トーコンブッシュに闘魂注入
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18
FIAT500フロントロアアームの後ろ側のブッシュ。 走行中のアライメント変化を減らせます。(って英語で書いてあったと思う) ブレーキングからステアリングを切り込んでブレーキをリリースする時の何か ...
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15
クラッチ交換に伴いロアアームの左右ブッシュも交換しました。 以前にリアのブッシュも交換しましたがフロントも交換したことによりさらにハンドルのレスポンスが向上しました。 外したブッシュを見ましたが指で ...
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8
パワーフレックス社製のランエボ用デフマウントです。 デフマウントは4つあり、4つとも全部交換しました。 乗り心地は硬くなることもなく、悪い方向の変化はありませんでした。 まだ新品純正のデフマウント ...
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12
純正のリアトレーリングアームブッシュが千切れてリアトーが手で動くような状態だったので交換しました。 交換後は直進安定性、コーナーや直線加速でのトラクションの掛かりが抜群に上がりました。 BMW本来 ...
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移植作業⑦ パワーフレックス ウレタンブッシュです。 消耗品ですので、こちらは新品交換しました。 交換部位は、フロント側 ・ロアアームの前後ブッシュ ・スタビブッシュ ・エンジンロアマウント ...
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4
車検に伴い、走行距離が10万kmに達しようとしているので、足回りリフレッシュで、前後ブッシュを交換。 ブッシュだけなので、乗り心地には全く影響無く、まだ1日走っただけですが、高速道路でのレーンチェ ...
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アッパーアームのフロントブッシュにガタが出たのでフロント全部交換することにしました。ピロも検討しましたがフレームへの入力が厳しいためウレタン系にすることにしました。ウレタンの厚みもノーマル同様かなり ...
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17
フロントアームの動きが良くなったせいか、サスペンションが良く動くようになり、乗り心地が良くなったのに動きがシャープです。
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1
ブッシュのへたりによって 左リアのみキャンバー過大になっていたのと トーコンキャンセラーで様子見ていい方向になっていたので 動きすぎるブッシュを前後方向にのみ規制。 バンプトーの入り方が穏やかに ...
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1
リアのトーコンブッシュ内に挟み込むことで トーコンを少しキャンセルできるブッシュです。 ブッシュごとGOMICの強化ゴムにするか パワーフレックスのウレタンにするか悩みましたが 乗り心地、操安性 ...
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10
パワーフレックスブラックシリーズをリアのトレーリングアームとサブフレームに装着してもらいました。固くはなりましたがとてもいい感じで大満足です。BWIさんにて。
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3
まだ、届いてません。
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6
サスペンションと同時に交換しました とにかく加速減速時のダイレクト感がすごい! 乗り心地と反比例(^^;
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5
足回りのリフレッシュを兼ねてブッシュ交換を。
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純正ブッシュがヤバそうだったのでどうせ交換するならウレタンブッシュかなーと
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