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THINK DESIGN(シンクデザイン) フロントスタビライザー強化リンクの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 11件 (総件数:11件)
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17
ナットは純正のままが良いでしょうとメカニックの方に言われて、その通りにしました。 純正のリンクは保管しておくように言われて、トランクに積んだままです。 感想: 乗った瞬間から、いつもとは違う感覚が ...
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15
牛さんの角に突かれないように・・
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6
レクサス純正 IS-F用スタビ+シンクデザイン製 スタビブッシュ・スタビリンク・スタビブラケットを取り付けました。 乗り心地の悪化もなくコーナーでのロール制御・直進安定性が、断然 よ ...
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2
車高を落としたら必需品。 前期型に乗ってるときは、無装着でしたが、あったほうがいいです。 クスコのスタビ装着前に入れて走りましたが、ノーマルのスタビでも、しっかり効きますよ。 バネの硬さと、車高 ...
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3
やっと取り付けました!! フロントは純正とほぼ長さは同じです。 取り付けに協力して頂いた方ありがとうございました☆
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写真の左側がシンクデザイン製、右側が純正です。 長さ自体は純正と同じ長さですが、シンクデザインのはピロボールになっている分、ハンドリングに対してクィックに反応すると感じました。 またコーナリング ...
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1
低速では少し体感しづらいですが、一般路の流れに乗ったスピードでも、剛性感が出ているのが、体感できました。 シンクデザインさんを出て、すぐに高速道路を走ったのですが、それまでノーマルでは、高速道路のつ ...
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1
基本的には細くて貧弱な純正スタビリンクを強化させて、よりスタビライザーの効きを良くするパーツです。 ピロボールスタビリンクを使用することで、ノーマルスタビライザーの効きを最大限に発揮させます。 ...
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4
基本的には細くて貧弱な純正スタビリンクを強化させて、よりスタビライザーの効きを良くするパーツです。 ピロボールスタビリンクを使用することで、ノーマルスタビライザーの効きを最大限に発揮させます。 ...
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基本的には細くて貧弱な純正スタビリンクを強化させて、よりスタビライザーの効きを良くするパーツです。 ピロボールスタビリンクを使用することで、ノーマルスタビライザーの効きを最大限に発揮させます。 ...
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基本的には細くて貧弱な純正スタビリンクを強化させて、よりスタビライザーの効きを良くするパーツです。 ピロボールスタビリンクを使用することで、ノーマルスタビライザーの効きを最大限に発揮させます。 ...
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