スズキ(純正) F5A用クランクプーリーの評価・評判・口コミ

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  スズキ アルト

  偉大なるみんカラの先輩各々のレビューを参考に、自分の車にも導入。 一部の方(特にカプチーノ乗り)には有名なF5Aクランクプーリー流用、私のアルトにもやってみました。 基本的にはポン付けです。 ...

  豐 （パーツレビュー総投稿数：182件） 2020年9月6日

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  スズキ カプチーノ

  キャラ用より、色が好みで採用 エアコンの能力は落ちたような気がします。 しかし純正はゴム部分が吹っ飛び 自走不能になったことも鑑みて 取り換えは必須と考えてもいいんではないでしょうか

  Farinaちゃん （パーツレビュー総投稿数：21件） 2018年7月29日
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  スズキ カプチーノ

  【総評】 【満足している点】 【不満な点】

  taketo^^ （パーツレビュー総投稿数：69件） 2017年1月20日

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  スズキ アルト

  F6A NAの4valveにクランクプーリーを流用してはる人、たぶん 珍しいですよね まずカプチーノや、ワークスツインカムのプーリーがつくことを試して確認しました、 で、カプチーノでこのf5a用ク ...

  えふろく （パーツレビュー総投稿数：30件） 2015年11月30日

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  スズキ カプチーノ

  カプチーノ純正のクランクプーリーはゴムダンパーが使われている結構豪華なものです。しかし、ダンパーゴムが破断してエンジンに致命的なダメージを与えることがあります。 この対策として、クランクプーリーをF ...

  睦月 由梨香@渋谷凛P （パーツレビュー総投稿数：30件） 2014年7月1日

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  マツダ AZ-1

  エアコン使用時のパワーロスがずっと気になっていたので　 Ｆ５Ａ用クランクプーリーに交換しました。 ＡＺ－１　Ｆ６Ａ用より２０％径が小さいのでその分 パワーロスが軽減できます。 エアコンベルトもＦ５Ａ ...

  よっき１０ （パーツレビュー総投稿数：46件） 2013年6月10日

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  スズキ カプチーノ

  品番:95131-71B10 エアコン側のプーリー径がF6Aのプーリーなどに比べて、少し小さくなっているのでエアコンの効きが悪くなりますが、エアコンをON時のパワーロスが減ります。 AZ-1(C ...

  みってぃ （パーツレビュー総投稿数：135件） 2011年9月5日

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  スズキ カプチーノ

  ダンパーつきの方がエンジンにはやさしいのでしょうが、 分離破壊対策でこちらに交換しました。

  STNC （パーツレビュー総投稿数：28件） 2011年5月4日
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  スズキ カプチーノ

  カプチ純正クランクプーリーはゴムのダンパーが入っていて劣化により破談するのはカプチ乗りの常識。 流用にはキャラ純正か、Ｆ５Ａ用が使用可能です。 ・キャラ純正はダンパーも無く安心だが、水色という ...

  カデンツァ＠みんカラ （パーツレビュー総投稿数：77件） 2009年7月26日

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  スズキ カプチーノ [4]

  オルタネータ径は変わらず、エアコンプーリー径が20%小径なのでエアコン作動時のパワーダウンを抑えられるということで装着しました。色は艶黒です。純正プーリーからの交換ですが、エアコン付けても明らかにパ ...

  i s o （パーツレビュー総投稿数：67件） 2007年9月4日

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