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ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS RUBBERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 276件 (総件数:276件)
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19
ダウンサス取り付けに伴いこちらも交換しました!メーカーが交換推奨しているのでエスペリアのダウンサスを取り付けする方はこちらも購入をオススメします
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12
要らんかと思いながらついでに
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6
HALF DOWNを選んだので必要無いかな?と思いましたが、後からは面倒なので最初から使う事にしました。 ※Fのみの設定です。
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34
サスとセットで導入
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11
車高調までの繋ぎでエスペリアのダウンサスを入れようと思ってるので購入。コレ買えば6000円ぐらいしちゃうので純正切れば良いって話なんですが、アップガレージで安く売っていたのでちゃんと付ける事にしまし ...
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3
スプリング交換の際、バンプラバー要交換との事なので同時交換。 ストローク量を確保し乗り心地を改善できるとのこと。 車種専用品で純正と入れ替えるだけ。 購入金額はスプリングとバンプラバーセット価格。
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13
スティングレーくんの時には無くて、今回は同時に入れてもらいました。 大正解です。
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22
Ti2000を入れるにあたって、30mmくらいのダウン量であればバンプタッチは大丈夫かなぁと思いつつ、馴染んでもう少し下がった時のことも考慮して、念のため純正のバンプラバーをカットしてもらえば良いか ...
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16
エスペリア スーパーダウンサスラバー 品番:BR-916F 仕様:フロント左右セット 自動車メーカー:トヨタ 車種:ヴィッツ VITZ 型式:NSP130 年式:H22/12〜26/4 エンジン:1 ...
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11
軽自動車へダウンサスをそのまま組んでしまうと、純正形状でギリギリのストロークな為、思っていた以上の底付き・突き上げが発生。。 それをリアルに体験した自分(^^; とりあえず1~2か月近く様子見し ...
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7
ローダウンスプリング導入に伴い、バンプラバーも交換しました。 別に純正をカットしても良かったのですが、ローダウン用の設定があったので。
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11
ダウンサスとあわせて購入しました。 取り付け後、レビューします。
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7
ダウンサスを取り付けする際に同時装備しました! 底付き防止です!
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63
サスペンションと同時に購入…付けて正解だったのかはわかりません😂
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4
2023.9.20交換 ダウンサスを入れる前から、そこそこの速度で橋の継ぎ目などにある起伏を跨ぐとリアがバンプタッチしていたので20mm程カットして使っていました。 が、ダウンサス入れてからフロント ...
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3
オーバーテックのバネめちゃめちゃ下がるので装着。 ノーマル寸法のショックでも底付きまで余裕あったので、純正バネ+ニューSRに戻しても続投。 後ろに人乗せてると、結構すぐバンプタッチしてズドンと来てた ...
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15
車種別専用設計だそうです。 スプリングとセットで購入しました。 ちょっと高い気が…。
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