TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ

TEIN

FLEX Z

4.57点

（5,368件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 40件（総件数：5,613件）

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クリア

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51

トヨタアルテッツァ

TEIN教の信者です(笑) 以前は、GC8•ZC31,32Sに装着していました🤨 インプレッションとしては、複筒式のFLEX Zは低反発、低フリクションなので、スムース動作により快適でしなやかな乗 ...

ピカロウ（パーツレビュー総投稿数：40件） 2023年11月25日
6

トヨタアルテッツァ

ツアラーとしては快適でいいけどサーキットには減衰足らないまぁそう言う商品だから当然サーキット走るの分かってなんでもっと用途に合ったダンパー付けないの前オーナー😡 バネレートは変更しています

かがりsms-r （パーツレビュー総投稿数：1件） 2023年4月25日
13

トヨタアルテッツァ

納車時ネジ式のストリートアドバンスZが装着されていましたが全下げでもあまり下がらなかったのでフルタップ式のこちらに交換しました。 2台目のアルテッツァにも去年の夏同じものを購入したのですがその時より ...

@ひろゆき（パーツレビュー総投稿数：6件） 2023年4月22日
10

トヨタアルテッツァ

初車高調を導入いたしました｡減衰比は中間の8段に設定｡車高はフロント2cmダウン､リア1cmダウンとなります🤭 フロント/リアスタビリンク､ボールジョイント､その他交換してシャッキリ感が出たかな ...

とんすけ@20thに向けリフ ... （パーツレビュー総投稿数：82件） 2023年1月28日
9

トヨタアルテッツァ

デフォルトの状態だと思いの外、よく動く足。これまでの車高調より、街乗りが快適になった。慣らし中なので、かたさ調整実施中。

ミラーボール（パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年1月28日
15

トヨタアルテッツァ [1]

KYB Lowfer Sportsがヘタってきたので車高調に交換！GR Garageで相談した結果、TEIN FLEX Zに決めました。ついでにアライメント測定・調整もして頂きました！

５気圧（パーツレビュー総投稿数：22件） 2023年1月18日
23

トヨタアルテッツァ

アルテッツァ復活プロジェクトということでまずは車高調を入れました。価格も評判も良さげなこちらに。工賃浮かすためにクソ暑いなか自分でやりました_(:3」z)_🔥 割と簡単でしたが暑さとの戦いでや ...

@ひろゆき（パーツレビュー総投稿数：40件） 2022年8月1日
8

トヨタアルテッツァ

硬すぎずやわ過ぎずで街乗りはサイコーです。車高調の中では比較的お手ごろ？価格だと思うので新品買いたいけど安く…という方にはオススメです。

Aya2ki （パーツレビュー総投稿数：4件） 2022年4月25日
11

トヨタアルテッツァ

ロールは減少しましたが、乗り心地の悪化はあまり気にならず、いちばん柔らかいセッティングではノーマルと変わらないぐらいです。いちばん硬いセッティングにするとさすがに町のりではゴツゴツします。異音も ...

はいらんど（パーツレビュー総投稿数：9件） 2021年5月18日
5

トヨタアルテッツァ

とりあえず、車高下げたい！ということで購入。中古の足回りは抜けやらオイル漏れに不安があったので奮発して新品。バネレートは柔らかめですが、街乗りには充分！減衰調整は中間から+3くらい、車高は ...

トンＤ＠ダメ人間（パーツレビュー総投稿数：21件） 2021年4月24日
3

トヨタアルテッツァ

ストリート向け車高調

ミルキーは銀座のママの味（パーツレビュー総投稿数：7件） 2021年3月7日
8

トヨタアルテッツァ

納車時にもフルタップの車高調がついていましたが、どこのメーカーか不明で、どれぐらい乗っているのかわからなかったので交換しました。乗り心地は非常に良いです。

pretty tom/sma ... （パーツレビュー総投稿数：135件） 2019年11月5日
7

トヨタアルテッツァ

ＴＲＤのショック・ダウウンサスからの変更です。だいぶＴＲＤの方が劣化していたので、50㌔ぐらい走りましたが、走り屋ではないので、非常にしなやかな感じで満足です。

ねもぱぱ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年5月7日
12

トヨタアルテッツァ

また中古ですが…。ヤフオクで走行距離10,000kmのものが出品されていのを、送料込み総額52,000円で落札できました。中古品における走行距離の信憑性はもはや気持ちの問題といえますが、それにし ...

ヒロチ君（パーツレビュー総投稿数：42件） 2019年3月17日
11

トヨタアルテッツァ

中古で買った、ＴＲＤのショックがオイル漏れしとるとの指摘をディーラーに受け、新しい足回りを色々と物色したものの、お財布との相談と、ショップからの奨めもあり、この商品にしました。車高は、地面から、 ...

ぱぷ蔵（パーツレビュー総投稿数：20件） 2019年3月3日
5

トヨタアルテッツァ

複筒式で安いストローク量が多く、ぶっ壊れても泣かないだろうという考えで購入良い点・とにかく安い（２回目）　でも、ちゃんと車高調をしている　TEINは本当にコスパがいいと思います悪い点 ...

みちばた（パーツレビュー総投稿数：24件） 2018年12月29日
36

トヨタアルテッツァ

■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式 ■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式 ■マウン ...

アルテッツァRS6MT （パーツレビュー総投稿数：10件） 2018年5月21日