TEIN(テイン) FLEX Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 19件 (総件数:1,344件)
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21
86/BRZ用は廃盤となったTEINのFLEX A。H.B.Sが採用されておりスポーツカーながら街乗りの乗り心地も確保できる優れもの。FLEX Aは純正のダンパーにも採用される副筒式で窒素ガスを封入 ...
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19
HKS→ビルシュタイン→TEIN と車高調3周目 ずっと跳ねていて乗り心地悪かったのですがやっと普通に乗れるくらいになりました笑 友人が使っていたほぼ新品のものを譲ってもらいました。 51000 ...
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20
2020年8月18日 車高調交換。走行距離 60,540キロからテイン。HKS、ブリッツと悩みましたが自分で結論が出せず、ショップの勧めでテインに。 ブリッツの時と比べると強い突き上げはほぼ解消され ...
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54
CUSCOの車高調がお逝きになってしまったので新調しました。 安いし街乗りメイン(のらりくらり運転)なので自分にはこれぐらいでいいのかなと、普通に乗り心地も良いしね! 高価な車高調付けても自分に ...
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12
可もなく不可も無いって所かな。 すんません。素人なもんで。
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3
ストリートメインと言うことでフレックスAにしました。 ザックスはちょっと固すぎる様な気が… フレックスAはしっかりダンパー動いているのがわかりますね、減衰はF9R10で街乗りでキビキビ走ります。峠は ...
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13
リアのバタつきとへたり改善のため。 30%off+10000円引き 車高落すのが目的じゃないので、ほぼ下げてません。 8/2 慣らし500km アライメント終了。 純正の酷いリアの突き上げは ...
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20
スバルBRZのカスタマイズです。車高調はTEIN FLEX-Aをセット。 クルマの詳細はスタイルコクピットテクニカのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス!ほかにもたく ...
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25
以前使っていたSTREET FLEXの異音がどうしても直らなかったので、この際なので買い換えました。 以前、群馬県にある【カーステションマルシェ】さんに通っていましたが、さすがに時間と労力がなくオ ...
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15
値段で購入しました。自宅庭で自分で取り付け ました。ノーマルさすとは全く別物です。
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27
フェンダーとタイヤの隙間が許せなくなり、予定より早く車高調を入れました。 とりあえずカッコ重視なのでストリート向け。そこそこしっかりしていてゴツゴツと頭に響かない。減衰調整がアッパー側で簡単にでき ...
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21
前後のバネレートが近めのものを探してたらこれ前後6kでいい感じだったので購入 新古品?のようで保証ありの箱無しでした フロントはプリロードかければもう少し下げれそうです リアは全下げでこの高さなので ...
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36
【総評】 全長調整式ということもあり、写真くらい車高を落としても乗り心地は良好です。 バネレートは純正の倍近いのですが、以前装着していたSHOWAコンフォートよりも乗り心地は良好に感じます。 フロン ...
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5
【総評】 入れて約半年。NAだし街乗り、通勤メインなので十分な性能。車内で減衰力に変更するコントローラーもつけたので状況によって使い分けられるから便利。(((o(*゚▽゚*)o))) (追記28. ...
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19
【総評】 人生初の車高調です。 ボーナスが出たので年末に注文して 2日後に届きました。 会社で取り付けましたがリヤがめんどくさかったです笑 前後25mm下げ 減衰は8に合わせてます。 馴染んできたら ...
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15
【総評】 乗り心地は良くなったのかな? 定価は税抜き、購入価格は取り付け、アライメント込みの料金です! キャンバー前後2°くらい車高は車検ギリギリにしてあります! これでも前はフォグの関係でそん ...
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28
自身初めての、全長式、減衰調整式の車高調です。 この車高調のトピックスはなんといっても、ハイドロバンプストッパー。 フルバンプ付近で、内蔵されているバルブが作動し減衰力を増大させるハイドロバンプス ...
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