HKS(エッチケーエス) V CAM SYSTEM STEP Proの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  1000回転位下から使えます。 街乗りならあった方が良いと思いますよ。 高いのがたまに傷。 もう少しリフトがあったら良い。 制御はLinkにさせてます。

  masa-gt3 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2018年6月10日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【再レビュー】(2018/05/01) 低速から中速にかけてトルクが出る感じを体感できます。 特にシングルターボ仕様の車には効果絶大かと思います。 色々とエンジンの特性を考慮して導入されるのが良いと ...

  ぷくりん＠BNR32 （パーツレビュー総投稿数：99件） 2018年5月1日

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  トヨタ スープラ

  HKS VALCON PLUS V-CAM kit pro IN側・・・VVT-ｉ 専用カム　264 EX側・・・272 高回転での加速がたまりません😆👍

  あかえびくん （パーツレビュー総投稿数：67件） 2017年4月16日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 RBには最高の一品です。 【満足している点】 トルクが出る所 【不満な点】 高価な所

  ぷくりん＠BNR32 （パーツレビュー総投稿数：99件） 2015年5月4日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 【満足している点】 現車セッティングしてもらた。ノーマルのRB26がノンターボのような気がした笑　インジェクターも変えてるから当然だが・・・ 【不満な点】

  車高短ＳＰＬ （パーツレビュー総投稿数：19件） 2015年4月22日

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  トヨタ ソアラ

  インテークはVVTiですので一択264°　エキゾースト　272°

  ファイエル （パーツレビュー総投稿数：46件） 2013年8月23日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ＲＢ２６用ＨＫＳ製Ｖ－ＣＡＭシステム ＰＲＯ（定価６６１５００円）、エンジン制作の際に採用しました。はじめはカムシャフト１本にこの金額は高いと感じましたが実際使用してみると排気量ＵＰの効果と合わさ ...

  yasu32r （パーツレビュー総投稿数：64件） 2012年8月25日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  2009年3月に装着。 乗った瞬間これは反則だと思いました(笑)

  ノブ◎ （パーツレビュー総投稿数：19件） 2009年5月23日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

  低速からモリモリでっす♪ IN264° EX272° 2011/1追記 このVcamSYSTEM STEP ProはHKSの試作です

  koma@R （パーツレビュー総投稿数：51件） 2009年1月27日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  これは本当にすごいパーツです！ RB26を現代技術で新しくするといっても過言ではないかもしれません。 step1に比べ、ベースカム角、リフトが大きく、バルタイ可変量も50度になっており、よりハイチ ...

  DR.TETSU （パーツレビュー総投稿数：205件） 2008年12月4日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  低速トルクは格段に上がっているようです。 あまり乗ってないのでこれからって感じです。

  34Rﾂｲﾝﾊﾟﾊﾟ （パーツレビュー総投稿数：47件） 2008年12月4日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  低回転域のトルクアップが可能という事ですが、２．８Ｌと同時に導入したため単品での効果は分かりません。 しかし、４速1200rpm～2000rpmで普通に街乗りできるのには驚きます。 また、アイドリン ...

  Rhﾏｲﾅｽ （パーツレビュー総投稿数：126件） 2008年8月13日

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