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LARGUS(ラルグス) Spec Sの評価・評判・口コミ
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7
レビューとか自分は参考になることは書けないので、とりあえず良い感じの高さに下げれて満足です。
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36
ビルシュタインサスの吸収の応答が 悪くなってきたので飛び抜けて高く 無く性能が良いラルグスさんの 車高調を選択! 初ラルグスです 32段階中16段階にしました。 リアはウーファー積んでる ...
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22
純正ショックにダウンサスから卒業です。 この車高調キットは今よりフロントの車高をちょっと上げてもうちょいリヤ下がりにする為です。若干前下がりのせいかサーキットでリヤのタイヤに熱が入らない、純正ショッ ...
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28
遂に車高調装着しました。 通勤とドライブがメインなので、減衰調整・バネレート・金額を考慮してラルグスを選択。 車高は、理想通り落とせました。 減衰調整は、フロント・リアとも基準値が16段のところ ...
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1
減衰力は20と24でノ-マルより若干固めでしっかりした感じ
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1
念願の車高調。 純正ショックが抜けに抜けやっと購入。 足がしっかりして走りも格段に良くなりました。 残念ながらワイトレでタイヤを外側に出していた為、下げすぎた時にフェンダーでタイヤを切ってしまいまし ...
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5
最も手に入りやすいプリメーラ用の車高調です。 10万円前後で手に入り、造りも良いです。 減衰力調整は32段階ありますが、最大減衰力から弱方向に10段階回した硬さで使用してます。 取り付け時に設定後は ...
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14
SHからの移植。 車体購入時にどれにしようかと思ってましたが、品番が一緒でしたので移植しました。
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12
車高調です。 BCレーシングが入荷1ヶ月待ちとの事だったので在庫有りだったラルグスにしました!
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15
車高調投入! やはりこの型のステップは最低地上高(9センチ)よりフォグランプの下限値(25センチ)に引っ掛かります。 フォグの下限値を確保するためには純正マイナス50ミリくらいのダウン量が限界です ...
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15
嫁号と同じものをチョイス(*≧▽≦)b
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23
15万キロを迎え、 脚周りをリフレッシュしようという 大義名分のもと車高調導入と相成りました。 リアはこれで 全下げ&スプリングシート撤去です。 ベタベタを目指す方には全然でしょうが、 まぁ程々で ...
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6
結論から良ってコスパの良い車庫長キットです。 それまでは、HKSやCUSUCO等の有名所を見ていましたが、知り合いにオススメされて購入😊 装着して1年程経ちましたが、純正と比べてバネが固くなっ ...
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6
割と下がります。 全下げはしてません。 乗り心地も悪くないです。
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元々の純正ショックが抜け気味だったので交換 良い感じに足回りが硬くなり乗り心地が良くなった 値段も安くて良い
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10
純正より3cmダウン!見た目も良くなり運転も楽しくなった!
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2
初の試み車高調取り付けようやくリアのボルトが外れ、取り付け&試走を行いました! 値段でかなり心配がありましたが、予想以上に乗り心地がよく、かなり満足しています😊
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