Jspeed / カーステーションマルシェエコノクイックシフターの評価・評判・口コミ

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Jspeed / カーステーションマルシェ

エコノクイックシフター

4.43点

（14件）

レビュー一覧 10件（総件数：13件）

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クリア

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8

スバルレガシィB4

シフトレバーの下端部を延長してストロークを短くするパーツ。シフトノブが２センチくらい上に来るので溶接加工して上側を短くしました。クリックシフターと同時に装着。

MAE札（パーツレビュー総投稿数：39件） 2018年4月16日
19

スバルレガシィB4

【総評】結構ショートストロークになりました。この値段でこのクウォリティーはスゴいと思います。シフトノブの上側(テコの原理による作用点ー力点間)を短くしてシフトストロークを短くする通常とは逆の発 ...

kow#83 （パーツレビュー総投稿数：19件） 2014年8月9日
2

スバルレガシィB4

マルシェのエコノクイックシフターです。クリックシフターフルキット、STIの強化ミッションマウントとの同時装着です。かなりショートストローク化でき、フィールは最高です。ただし、このパーツの構造 ...

くちだけジョニー（パーツレビュー総投稿数：46件） 2014年5月9日
2

スバルレガシィB4

もうね、操作が手首w クリックシフターと合わせて正解。某巨大掲示板で、クリックシフターとセットならSTIのクイックシフトが霞むって書いてあったから、車検の整備ついでにマウントやらクリックシフター ...

もっちん＠みんカラ（パーツレビュー総投稿数：107件） 2013年10月5日
3

スバルレガシィB4 [1]

シフトレバーの底に装着するパーツ。レバー長さが単純に伸びることで、簡単にショートシフト化が可能になる、とのこと。本来はこれに加えて、同社のクリックシフターを同時装着する予定でしたが、作業時間 ...

レイン#E13 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2012年7月7日
5

スバルレガシィB4 [1]

レガシィに関してはクイックシフトの必要性をあまり感じませんでしたが、この商品は費用対効果が高い（と思う）ので導入してみました。他社のクイックシフトと違い、シフトレバーやリンク機構はそのままで、レ ...

555shun （パーツレビュー総投稿数：191件） 2011年10月16日
スバルレガシィB4

安くクイックシフトになる。シフトのロッドが上に長くなったので、ハンドルから近くなった。シフトブーツが若干突っ張りぎみに・・・うちのだけ？

datta （パーツレビュー総投稿数：26件） 2011年5月14日
1

スバルレガシィB4

操作系のブラッシュアップ！シフトレバーの下側を延長し、支点をずらすことによりクイックシフトと同様の効果をもたらすという商品。 STIのシフトアッセンブリーに比べると、約３分の１の価格なら充分満足 ...

toshi-p （パーツレビュー総投稿数：38件） 2010年12月16日
1

スバルレガシィB4

ステアリングに近くなり、GDB系と同じシフトストロークを達成するもの。実際クイックになります。シビックに乗っていた頃もこの手を付けたことがあり、ギアが入りづらくなったりもしました ...

CRUSH （パーツレビュー総投稿数：14件） 2010年5月28日
スバルレガシィB4

CLICKシフターフルキットと一緒に取り付け。今まで、クイックシフトを付けていなかったので丁度良かったです。ノーマルより遥かにクイックになりました。価格もSTI製より工賃含めても手ごろ… ...

あんド～ナツ（パーツレビュー総投稿数：87件） 2009年12月28日