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トヨタ(純正) スロットルボディの評価・評判・口コミ
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純正のスロットルボディです。 昨年の秋頃にチェックランプが点灯し、アクセルを踏んでも殆ど反応せず。 ディーラーで診断機に繋いだところ、アクセルワイヤー断線のダイアグ検出で交換となりました。 実際 ...
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バタフライがダメになりスロットル全閉で固着してしまうため、渋々交換 だいぶ乗りやすくなった為満足 高かったです
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T.E.C.Ⅱ換装にあたりリニア化とATの変速制御時のスロットルコンバートキットとの相性が芳しくなかっため純正新品へリフレッシュです・・・ 各種センサーも新品ですのでトラブル防止の観点より良しとしま ...
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CROWN用で探すと過走行の商品ばかりなので品番検索からJCG11ブレビス用がヒット😁ベロッサ用は見当たらない💀💦
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TRCOFFとSNOWがペカペカ💦 POWERFCのVTA1と2が固まったり、0になって異常表示したり〜…てなわけで、スロットルのユニット交換する事にしました(--;) 作業はレンタルしてくれたカ ...
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純正加工です。 インテーク側の径に合わせてスロットル拡張。 正直言うとこれだけでは体感は少なく、今までのにスロットルスペーサーまでが1番費用対効果抜群です。 まぁこれはスロットルスペーサーを同時加 ...
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スロットルボディ スロットルポジションセンサー マグネットクラッチ サージタンクまでの配管付きで3980ァ! こんな価格二度とない。 まぁ使えるかは知らんけど(笑) マグネットクラッチの抵抗値測っ ...
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TRYBOXさんでビッグスロットル加工をして頂きました✨ せっかく一杯吸った空気をココで止めるわけにはいかないので😆 凄い効果‼️って感じまでは正直ないですが、加工自体はお安いのでコスパは良いと思 ...
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純正スロットルボディを大径加工しました。 トップエンドでの吹け上がりは文句無しなのでサーキット派にはオススメです。 ですが低回転域での流速は確実に落ちますので、低速トルクの細い2ZZ−GEですしスト ...
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インマニまわりいろいろ交換。 スロットルは新品に。
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■製品■ ・スロットルボデーASSY ・スロットルボデーガスケット ■品番■ 画像参照 ■補足■ スロットルボディ本体に下記製品付属 ・スロットルポジションセンサー ・アクセルポジションセン ...
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不具合が有った為中古品(対策品)に交換
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低速トルクアップ。 アクセル開度による反応が良くなりました。 当然のことながら最高速、パワーアップに変化なしです。
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とあるエンジンの純正スロットルボディです。他のヴィッツオーナー様がやってるので試してみました。スロットル部の内径が大きくなります。スロットルのコネクタは無加工で接続できる為、インマニとの接合部と冷却 ...
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ある筋から情報を得たトヨタの純正スロットルです。実はこれ、1NZ純正の物ではなくて違うエンジンの純正スロットルになります。当方もあるヴィッツオーナーさんからヒントだけ頂いて自分なりに調べていたのです ...
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誰かの為に自分の為に情報提供備忘録w NCP81シエンタの1NZ-FE 電動スロットルボディについて。 品番:22030-21030
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純正スロットルの加工してもらいました。 この車にはビッグスロットルの取り付けの予定は無いので、純正スロットルの加工をしてみました。 スロットル内に整流板の取り付けをすることで、エアクリーナー、イ ...
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