- 車・自動車SNSみんカラ
- パーツレビュー
- 駆動系
- その他
- DID / 大同工業
- D.I.D チェーン
DID / 大同工業 D.I.D チェーンの評価・評判・口コミ
-
5【再レビュー】(2026/07/26) 雨天も使用して自分の乗り方では走行20000kmまで不満なく使えます。お手頃価格で色も気に入っているので再度購入（2026年5月￥2622）しました。
-
8近くのバイク用品屋さんにて購入したD.I.Dチェーンです。サイズ的に少し長かったので、2コマほど切断して98リンクにして使っています。切断はお店でやってもらいました。
-
49シールチェーン&前後スプロケット&リヤブレーキシューをショップにて交換してみました。走行時のチェーン音が全く聞こえなくなったので変えて良かったかなって感じです。
-
10チェーンも新調 ゴールドカラー
-
純正がノンシールなので、メンテナンスサイクルを考えてシールタイプに変更。 折角なのでロッシモデルを奢りました。 DID 428VR46-116L RJ
-
2最近チェーンがガンガン伸びるので寿命と判断し、420最強強度と唱われる420NZ3をチョイス
-
6ガシャガシャだったので交換！
-
2520
-
標準仕様
-
13メインのバイクはいつも通りのDID。 あ、特にこだわりは無いです 動き出しが軽く加速が良くなりました^ ^ そしてゴールドカッコいい
-
1D.I.D ノンシールチェーン 520DZ2 SDH 落ち着いた色合いのゴールドで、カスタム感はありつつも派手になりすぎない。なによりクリップ式なので、カシメよりお手軽に脱着できるのが良い〜。 ...
-
7チェーン周り1万キロノーメンテだった妻の通勤マシン、クロスカブ110のメンテナンスで使用。 428NZ-102RB G&B(ゴールド&ブラック) クリップジョイント エンジン出力が然程高くないバ ...
-
14サンスターのスプロケット D.I.Dのチェーン セロー250用にセットで販売されている物を買いました✌️☺️ チェーンはセローで必要な長さにカット済み わざわ測る必要も無いので良かったです👍
-
4DID（大同工業）520ZVM-X（ゴールド）ー１１２L [購入理由] 私のNM4も２４０００キロを超えてきてチェーンメンテナンスをした際に「コマの動きの渋さ（角つき）」が気になり始めたため、交換 ...
-
4純正のシールチェーンと比較して、アクセルから後輪につながる部分にある、チェーンの存在感が減り、快適だ。 今回、チェーン、ドライブスプロケット、ドリブンスプロケット、また、リアタイヤをまとめて交換した。
-
7一番安かった132リンクを購入 →128にしてR15に装着予定！ ノンシールでもよかったかも？
-
7アマゾンにて、スタンダードなチェーンを購入。21207km 交換
フーガっちおすすめの商品
Yahoo!ショッピングの商品を見る
[PR]
関連するパーツ・商品
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
人気パーツランキング
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
日産 セレナ 登録済未使用車（埼玉県）
424.9万円(税込)
-
スズキ ワゴンR スズキセーフティサポート/デュアルセンサ（千葉県）
172.8万円(税込)
-
トヨタ ハイエースバン 内装アレンジVer4（千葉県）
509.1万円(税込)
注目タグ
イベント・キャンペーン
-
2026/08/10
-
2026/08/10
-
2026/08/10
-
2026/08/10
-
2026/08/10
ニュース
