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DID / 大同工業 D.I.D チェーンの評価・評判・口コミ
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3
サビサビだったので交換しました。 見た目重視でゴールドチェーン(笑) てか、元々もゴールドでした。 一緒に前後スプロケ交換 16丁と41丁 交換前が、15丁と46丁でした。 フロントだけ変えてあった ...
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閉店セールで半額だったんでチェーンも純正で錆びてきたから買いました。 本当は靴買いに来たはずなんだけど...
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VR46シリーズチェーン 520VR/46 シルバー&ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 ロッシコラボチェーンです。 付けてる人見たことがないので、玄人はこちらにw スプリングとの相 ...
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DID520VX3-106ZJ リンク数がぴったりなので,無駄にカットする必要がありません. 2024.6.6注文 2024.6.13着 2024.7.20取付
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チェーンのシールが欠損していた為購入。
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3
520VX3 112L シルバーメッキになります。交換前はRKのブラックメッキでしたが同じものに交換してもつまらないので選択。かし丸君を購入し自分で交換しました。
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6
RMX250Sのフロント・リアスプロケットを交換しました。 フロント15T→13T リア 43T→49T チェーン110リンク→114リンク 試走後、50cc並みにシフトチェンジが忙しく街中 ...
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D.I.D VX3の520サイズです 120リンクの商品をカットして純正と同じ112リンクにして取付けました せっかくなのでイジった感出すためにゴールドにしました 新品チェーンになってフリクションが ...
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DIDゴールドチェーンとスプロケを交換しました。
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DIDチェーン DID520VX3-110 ゴールド ドレスアップも含め思い切って交換! タイヤ交換と同時なのでよくわかりません🥴
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納車から純正チェーンにて走行300キロ程度でしたが チェーンの伸びが気になり張り直ししましたが片伸びが発生して片方は丁度良いのですが反対側は張っている状況でした。 交差点等で停止寸前でも抵抗を感じて ...
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520チェーんにコンバート。 パワーを少しでも上げる為、フリクションロスで、リアタイヤが目に見えてクルクル回ります。^ - ^
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520チェーんにコンバート。 パワーを少しでも上げる為、フリクションロスで、リアタイヤが目に見えてクルクル回ります。^ - ^
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3
黒ボディに合わせて、黒チェーンにしました!
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アップしようと思い早3年半w オイル交換をアップしたのでパーツを上げていきます。 Apeをボアアップするのと同時に色々換えて行きます。 まずはチェーンから。 普通がシルバーなので目立ちにくいですが ...
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高評価のノンシールチェーンに交換してみました。 ノンシールながら耐久性や伸びの軽減とゴールドが良さそうなので選びました。 約3十数年バイクに乗って来ましたが、初めてDIYでチェーン交換してみまし ...
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大同工業さんの428NZ-122RB になります。 純正はすぐ伸びて調整が必要になるのと、スプロケを交換するので一緒に買ってきました。 伸びなくなった上に見た目も良くなりました。 [追記] ...
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