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brembo(ブレンボ) Brembo brake systemの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 174件 (総件数:174件)
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7
【再レビュー】(2025/03/21) 装着して3000km走行しましたが、制動力は良好 ディスクの大径化に伴い効きは、問題なし コントロール性も良く個人的には、良いマッチングだと思います。 カニキ ...
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LEXUS ISF純正のブレンボキャリパーです。 海外サイトにて未使用品が販売されていたので購入。アメリカからの送料が高かったですが、日本のディラーで購入するよりは安値で買えました。細かいパーツは付 ...
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8
初踏の食い付きは控え目だが踏んだ分だけ確実に効く"Audi的"な効き味。
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9
アームのダストブーツ交換に伴い、 ずっと温めていたNDブレンボブレーキを 投入しました。 ウィルウッドの4ポットからの交換です。 キャリパーはウィルウッドの方が圧倒的に軽いです。 コントロール性 ...
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5
ローターを320㎜に変更したのでキャリパーサポートが、必要になるのでついでにブレンボに交換 フロントだと4POTが、普通ですがローター大径化し4POTだと性能過多になると思われ又、見た目をノーマルの ...
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フロント6Pod リア4Pod/電子制御パーキングブレーキ リアはダブルキャリパーとなります キャリパーカラーは変更します 2024年11月中旬に届くので、11月下旬頃取付けを予定してます
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6
写真で見ると、めちゃローターが小さいなぁ(泣)。 ローター径は283mmなので確かに大きくはないけど、 大きすぎても重いので。 マスターシリンダーは交換していないので、 タッチは以前よりも少しソフト ...
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9
また開いたので😅 もう3個目です、、 なお、国内最後のFD2フロントキャリパー 以降はご相談パーツ🥹 価格は片側 昔は10万切っていたんだけどなぁ🥺
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2
純正キャリパーのパッド無くなったのでそのタイミングでブレーキ周りリフレッシュ ローターも段付き凄かったので・・・ ブレンボの新カニΦ34 ブレーキングのΦ160ウェーブローター (写真はローター交 ...
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32
LMGT4は隙間が大きいので、曙キャリパーが貧相に見えてしますのと、より効きの良きする為に、前後、bremboに変更しました。ついでに、フロントは2ピースローターに変更(355φ)。 とてもフロン ...
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3
最初からH2 SX SE +(以下+)を買えば最初から付いていたんですがね~ 購入時は安価で状態の良い+がなかったのと、+の装備にそんなに魅力を感じず。ただブレーキだけは替えたかった。
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7
新カニΦ32から新カニΦ34に交換。 新品の為作動が軽い分効きが良いのかピストン径が大きくなったから効きが良くなった分かりませんが少し性能UP。 ※9月になっても34℃では交換前に走る気になりませ ...
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50
このキャリパーのせいで納車が遅くなったのは過言でもない(笑) でも、待った甲斐がありました 赤の差し色めっちゃGood👍 ほぼ見た目重視です💦
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今回DIFFUSERを取り付けしてくれた業者さんが一言、フロントに8pot入れてるのにリアが純正とはなんぞやと、この業者様業界の有名なお知り合いが多数、海外でのお知り合いも多数な凄い方。アメリカ人に ...
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64ミリピッチのレーシングキャリパー。TZ250からスワップしていたニッシン対向2ポッドでは、コントロールに難があったため、大枚叩いてコンバートした。ボルトが7ミリだったり、パッドが専用品など84ミ ...
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ストリートを走るなら、まずはブレーキから! 後期型はφ325ローターになっているようなので、BMW自身も前期φ300では足りないと考えていたのでしょうね。 タイミング良くヤフオクでGET!!! ...
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2
ラジアルキャリパーと削りマスター
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