YOKOHAMA(ヨコハマ) ADVAN A052 265/35R18の評価・評判・口コミ
ADVAN A052 265/35R18
4.70点
(57件)
レビュー一覧 57件 (総件数:57件)
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3
グリップ力は言わずもがな 温まりもよく思ったよりも減りが穏やかですごく扱いやすい印象のタイヤです。 走行後のタイヤカスのへばり付きもかなり少なくて手入れが楽ちんなのも素晴らしいです。 来シーズンにエ ...
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6
久々のヨコハマタイヤ ZⅢの265-35-18に比べると メチャクチャ軽い! 今年はコレで行きます!
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15
ラジアルタイヤとしては圧倒的なドライグリップ性能。 インラップからグリップが出ているのでタイヤ自体のウォームアップは必要無いぐらい。 更に流れ出しの穏やかさもありグリップ限界まで追い込みやすい。 総 ...
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7
71Rと比べてですが、温まりも早く、滑り出しも唐突では無く非常にコントロールしやすく扱いやすい。 荷重掛ければ勝手に曲がっていきます。使う人に寄っては扱いが難しいらしいです。 PayPayの30 ...
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46
サーキットを走りましたが 空気圧がシビアかもしれません。 タイヤ幅が普通の265より広いです 動画で比較しています。 気になる方はご覧下さい。 もっと走ってデータ収集したいところです。 ht ...
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17
今年の1月に さー走り込むぞと注文しようとしたら、今メーカーに在庫無いから納期は3月下旬w と云われてしまったので、どうせならと 半年先送りしてサイズアップしてみました。 新型コロ助でstay ...
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6
レクサスISのリアタイヤとして購入しました フロントタイヤと同じくとても良いタイヤで、本当にオススメ出来るタイヤです もちろん安いモノではないので、勇気要りますよね だけど、タイヤでこんなにク ...
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17
今年の3月からこれだったかな? 18インチ化… あんまり結果がでない…俺の腕のせいで…ごめんよ052… 使用回数は… TC2000 TC1000 日光 TC1000 ツインリンクもてぎ TC100 ...
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9
注文したのは10月半ば。 メーカー一時欠品との事で、注文から納品まで少し待たされたけど、急を要すものではなかったのでOK 製造は20年41週 期待♪
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14
写真の左側のタイヤです。 このパターンの見た目と太さの割に非常に静か(595RS-RRと比べて)で気に入っています。 前も使っていたのでリピートしました。 同じサイズのはずなんですが595よりち ...
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5
フロント用新品2本購入取付。 71rと比べると横グリップえげつないですが...寿命は71rの半分です。 スリップサイン出る辺りから若干寄れやすくなります。 熱が入りやすいので街乗りはおすすめし ...
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31
新品はちょっと高過ぎるので手頃な中古品を履いてみました。 ●サイズ:265/35 R18 ●TREAD WEAR:200 ●製造年周 18年48周×2本 18年49周×2本 初使用はウェット路面 ...
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2
純正タイヤYH A046からは BS REシリーズを使用していましたが 原点へ帰る意味でYH A052へ変更です。 サーキットへ行くタイミングで装着予定 なので現在倉庫で保管中です。 タイヤの感触が ...
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8
サーキットも行かないのにフレッシュ4本導入。宝の持ち腐れです笑 71Rより確実にグリップレベル高いです笑。暖まりも早く一発目からでもグリップします。 10J 265 35 18 8.5J 22 ...
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18
サーキットでここ1番用に! 履いただけで簡単にタイムあがるすごいやつ‼︎ 岡国は2秒UP 鈴鹿は3秒UP このタイヤに慣れてきたらあと1秒はいける自信あり^_^
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30
A052リア4セット目の交換です。 今回はスリップサインが出た後にFSWレーシングコース30分×2。20ラップ走りましたがタイム的にはベストラップを出せるくらいの状態だったので、一般道は危険ですが、 ...
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22
ADVAN A052のリア交換です。 フロントはまだ5分山、V6では流石にリアの減りが早いです。 交換サイクルはフロント1回、リア2回ですね。 スポーツ走行20分×24本。1/3はウェット走行 。 ...
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