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オフロードサービスタニグチ フロントパイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 （総件数：17件）
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13性能で違いはよくわかりません。 音量は上がりました。 排ガステスターにて違いは出ませんでした。 二次触媒が装着される年式では公道での使用は、アカン。
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14タニグチ フロントパイプ オールステンレスΦ45(外径) 中古品です。 が、錆びも殆どなくて綺麗な状態でした。 良い感じに焼けてます。 さすが、made in japan！ 溶接がとっても綺麗 ...
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7触媒付きの車へ
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12久しぶりのパーツレビューです。 車自体がn'sリミテッドのタニグチ仕様なので フロントパイプもタニグチさん所のをチョイスしました。 ネットショッピングで注文するも 納品には時間が掛かるとの事？ ...
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13【総評】８型に取り付けです。 第２触媒が無くなったので4000から上は変わりましたね🎵 音量も大きくなったような、そんなレベルです。 費用対効果はでかいかな❗
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45【総評】 純正42.7mmに対してタニグチ45mm高回転までストレス無く回るようになりました。センターマフラーとの兼ね合いもありますけど・・・ 。 【満足している点】 トルク落ちも無くエンジンが元 ...
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5【総評】 45φで純正より若干太いため、ほどよい抜け具合が良い 【満足している点】 低回転でのトルクダウンがない 【不満な点】 なし
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5【総評】 パワーが出るようになった。 【満足している点】 【不満な点】
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9これもエンジン載せ替え時に取付。。 ターボアウトレットからフロントパイプ。 間の触媒も変えればさらによろしいのでしょうが。 ~_~;高いものね。。 効果のほどは。。 ターボアウトレットと相乗効果で ...
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7【総評】 アピオの真音と同じ４５パイだったので。単独での評価はわかりません。 【満足している点】 手頃な値段 【不満な点】 特になし
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7吹け上がりが良くなります。
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3マフラーをステンレス製のものに変更するついでにフロントパイプもステンレス製にしようと思い購入しました。 ステンレス製でしっかりした作りになってます。 形に関しては元のノーマルのフロントパイプと形状 ...
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私 鈍感なので 変化が 全く わかりませんwwwww
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5高回転での伸びが違います
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7４２．７φから４５φに変更しました。 トルク落ちもなく、少し太くなった？ 上はそこそこ回るようになりました。 排気系の見直しは、藤壺オーソライズKにした第一段階から 今回のフロントパイプ変更で ...
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ファイターエンジニアリングさん曰くタービン交換で１００馬力オーバー狙うなら４3Φでは細いとの事でから４５Φに変更しました。確かに４３Φと比べるとブーストの掛が違う0.2弱違いました。
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6
MRSのサイレンサー付きフロントパイプ【41π】くらいからタニグチの45πフロントパイプに交換です(･∀･) 吹け上がりとブーストのかかりいいですね(｀･ω･´) ただマフラーのサイレンサー死んでる ...
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