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ENDLESS(エンドレス) 6POT CALIPERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 273件 (総件数:273件)
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14
ADVANGTにしてからブレーキが寂しかったのでたまたまあったENDLESSを付けました 220クラウンにエンドレスキャリパーの適合は無いのでデモカー以外付けてる人はいないのでは? OH後レクサス ...
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【再レビュー】(2025/01/20) アルマイト処理は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せする場合があります。極力色褪せを抑えたい方には、レーシングアル ...
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22
標準のブルーアルマイトカラーで、 見た目も良く効きもバッチリです!
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4
Project μ 2ピースローター 355mm
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20
人生2度目のエンドレス6ポットです。 スバルの特級呪物とはオサラバ。 ローターは純正サイズのまま。 ギリ?17インチがそのまま履けたのでめでたしめでたし… ついでにバックプレートも🌽プロテクタ ...
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34
モビリティリゾートもてぎRACE CONTROL CAR(FK8 CIVIC TYPE R)用にENDLESS様から協賛頂きました。
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17
最高の足、最高のタイヤ、そして最高のキャリパー。 足周りは決して妥協しない😀
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1
Fブレーキ別注カラー レッド R ブレーキR34GTR レッド塗装
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19
フロントキャリパー ENDLESS 6POT 異径ピストン 鍛造アルミ 2pcs ボディ 別注カラー レーシングアルマイト 選択パッド SSM クラウンからのキャリーオーバー 10系GS正規オーナ ...
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22
とにかく四輪が沈み込む様なイメージにしたくて 33純正ブレンボから前後変更
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13
前オーナー渾身のENDLESS特注鍛造キャリパー。 特別色のアルマイトレッド。 車体の性能から考えると、スーパーオーバースペック🤣 ブレーキ入れるために4穴から5穴へのハブ交換。 前後で100万以 ...
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29
BPに付いてた、オリエントワークス特注エンドレスキャリパーを、遂に紺BRGにて、引き継ぎ完了しました。 カッチリ安定のブレーキングが、蘇りました! 良く残ってくれたし、エンドレスさんや、オリエントワ ...
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14
ブレーキ強化 6pot化。 ローター径も345mmへ拡大。 ファッションキャリパーです。 パッドはSSMが付いてました。
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11
フロント6pot 特注 艶消し黒
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10
ENDLESS 6pot ローター 356mm バックプレート IS-F純正加工 ブレーキホース 純正加工 目立たない色のキャリパーで良い ベルハウジングもいずれ黒にします
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25
6POTライト&S4R サーキット走行でブレーキの効きに不満があったので購入 ブレーキパッドはCCR サーキットで焼き入れして走ってきましたがロックする事も無く奥でコントロールできるので安心してブレ ...
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念願のビッグキャリパー入れました! BLはBHに比べて純正でもそこそこ大きいローター径でしたが、ビッグローターは印象がだいぶ変わりました。 ALTEXというショップのキットで、ENDLESS 6p ...
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