SUZUKI SPORT / IRD(スズキスポーツ / アイアールディー) スポーツサーモスタットの評価・評判・口コミ

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SUZUKI SPORT / IRD

スポーツサーモスタット

3.84点

（107件）

レビュー一覧 106件（総件数：106件）

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17

スズキカプチーノ

スポーツ用のサーモに交換。古いガスケット取るのに苦労しました😱 暖房が効きにくくなりました🥶🥶🥶

もこ太郎（パーツレビュー総投稿数：68件） 2020年6月26日
4

スズキアルトワークス

体感はありませんが気休めに。

satoshio （パーツレビュー総投稿数：13件） 2018年4月1日
5

スズキワゴンR

転ばぬ先の杖

Ｐu～（パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年4月23日
5

スズキアルトラパン

モンスタースポーツスポーツサーモスタットは、開弁水温設定を68℃として標準品より早く開弁、ラジエターを早い時期から使うことでスポーツ走行や高負荷運転時の水温上昇を防ぎます。また、デュアルフローコン ...

いなばのしろうさぎ（パーツレビュー総投稿数：130件） 2017年3月26日
4

スズキカプチーノ

開弁温度78℃全開弁温度91℃のK6A純正サーモスタットから交換 SS製は開弁温度68℃全開弁温度不明使用状況はARCアルミラジエター、純正アッパーホースに水温センサー取付け、デフィの水温計にてモ ...

chaos jp （パーツレビュー総投稿数：62件） 2014年1月17日
2

スズキエブリイワゴン

エブリィの顔をワーゲンバス顔にしたため、ラジエーターに当たる風量が減ったはず。そこで水温管理の為、スズキスポーツのスポーツサーモスタットに変更。このお陰で、この暑い夏を無事乗り越えられた・・・ ...

コガチロ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2013年11月4日
3

スズキジムニー

純正サーモスタットの開弁温度が82度に対し、スズスポ製は68度で開弁します。高負荷・低速走行を強いられるジムニーには付けといて損は無いだろうという判断で装着。純正と比較すると、夏場の電動ファ ...

MSN-02タコング（パーツレビュー総投稿数：42件） 2013年9月3日
2

スズキエブリイ

熱ダレ防止

Ｐu～（パーツレビュー総投稿数：27件） 2013年7月7日
2

スズキエブリイ

昨年の2月の事、山を下っていたらヒーターをつけているにもかかわらずかなり寒くなってきたのでおかしいなと思い、ふとメーターを見るとクールランプが点灯していたので、サーモスタットが開いたままになっている ...

なんちゃって kazu （パーツレビュー総投稿数：69件） 2013年6月9日
マツダスクラムワゴン

こいつは必要でしたｗ

ホルモンマニアR （パーツレビュー総投稿数：19件） 2012年11月16日
スズキワゴンR

だいぶ前なんで忘れました

shin☆☆ （パーツレビュー総投稿数：49件） 2012年6月8日
6

スズキジムニー [1]

パワーアップするとやっぱり、水温、油温が厳しい。純正サーモスタットだと、アイドリング状態で水温が高い。走り出すと下がるが… で、これを付けて水温を安定させることに。夏場は良いが、-2 ...

＜翔＞（パーツレビュー総投稿数：147件） 2012年6月5日
1

スズキスイフトスポーツ

開弁水温設定を68度にし、高負荷運転時の水温上昇を防ぐ。水温のハンチングを防ぐデュアルフローコントロールポートを採用。ﾀｰﾎﾞの熱量上昇を防ぐために導入。

たぶ370Z （パーツレビュー総投稿数：49件） 2012年4月11日
スズキアルト

開弁温度68℃ アルミラジエターとの相乗効果で水温はほとんど70℃前後キープw

比呂☆太郎（パーツレビュー総投稿数：62件） 2012年1月19日
スズキアルトワークス

２年前の車検の際に導入。今回、クーラントが沸いて、ホース類と共に交換。（交換は予定外でしたが・・・・・）オートリメッサでキャンペーン時に購入したので、もっと安かったような気がします。６８℃開 ...

kyokun （パーツレビュー総投稿数：43件） 2011年11月30日
1

スズキキャリイトラック

ローテンプサーモスタット(SUZUKI SPORT製)です。開弁温度を68℃です。てるりんさんにお安く譲っていただきました。

滑走五壱（パーツレビュー総投稿数：34件） 2011年11月12日
スズキアルトワークス

４ＺＥ３６－Ｄ１０

§Shima§ （パーツレビュー総投稿数：72件） 2011年11月8日