PIVOT(ピボット) 3-drive EVO(3DE)の評価・評判・口コミ

3-drive EVO(3DE)
パーツオブザイヤー202412 殿堂入り商品

3-drive EVO(3DE)

4.70

(1,816件)

レビュー一覧 1,816 (総件数:1,816件)

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  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    14

    前車からの引き継ぎ第二弾です! このリーズナブルなスロコンはとても良いです!いつもの感じでアクセル踏むと事故りそうです、、、

    たっ君あお君パパ (パーツレビュー総投稿数:6件) 2025年6月12日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    8

    発進時や巡行時が力強くなり、扱いやすくなります。 2速発進がスムーズにしやすくなりました。

    のんきち502 (パーツレビュー総投稿数:27件) 2025年6月11日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    17

    SSTのアクセルONに対してのラグと発進時のもっさりが解消されます。 もともとパワーはあるので走り出してしまうと分からなくなりますが、発進時とレスポンス向上は体感できます。 取付け自体はいたって簡単 ...

    のんきち502 (パーツレビュー総投稿数:99件) 2025年6月11日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    4

    出足のもっさりを改善のため取り付け! ハーネスは2Cです 毎回自動でスポーツモードになるハーネスでもあれば良いのに、、、笑

    ゆーや’91 (パーツレビュー総投稿数:2件) 2025年6月9日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    37

    アクセルを踏み込んでも走らない! 坂道も登らない! この商品の前に購入した物もいまいち使い物にはならない! 初めからこの商品を買って入れば無駄遣いしなくって済んだのに! 走りがかなりかわりストレスが ...

    Fuяu (パーツレビュー総投稿数:19件) 2025年6月8日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    19

    来週は鈴鹿南コース走行会ため、エクシーガから1週間だけ移植することにしました。来月にはマーチとお別れしなくてはならず、ラストランになります。 この車との相性が不安でしたが、乗ってみるとアクセルの応答 ...

    goppo (パーツレビュー総投稿数:14件) 2025年6月8日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    26

    ずっと前から存在は知っていたけど、効果に懐疑的だったパーツ。 別にパワーやトルクアップに寄与する訳では無い。 何が違うの?と。 ラパンでイジれることは足廻り以外殆どやった。 ならばコレを着けてみよ ...

    framboise♂ (パーツレビュー総投稿数:169件) 2025年6月6日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    17

    3DE-2Cを購入 潜り込まないといけないので装着に手間取ったり、本体はETCの下に装着・・・ ほらまた歪んで装着されるし( ´・ω・`) ショボーン オフに向かう最初はノーマルで走ってましたが、 ...

    Ryoucyan (パーツレビュー総投稿数:38件) 2025年6月1日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    5

    柳也氏がクルマを乗り換えるので売って貰いました。スロコン付けようか迷っていましたが、付けて良かったです、モッサリしたアクセルがワイヤー式の様な反応になりました。

    イモムシ男爵 (パーツレビュー総投稿数:36件) 2025年5月31日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    20

    歴代のエスティマ➡️アルファードにはブリッツ製のスロコンを取り付けていました。 いずれも車とも相性⁉️がよくないと感じ、早々に取り外して売却。 そんな感じなのでハリアーには考えてませんでしたが、皆 ...

    三匹のこぶたパパ (パーツレビュー総投稿数:40件) 2025年5月24日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    33

    MT車なので走り出しが出遅れます、スピードが乗ればターボなので問題ないのですが、出だし改善のために導入。 クルーズコントロールはいらないので3-drive-evoを購入しました。 これは面白いで ...

    YaMa.chan. (パーツレビュー総投稿数:60件) 2025年5月24日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    13

    ノーマルのアクセルレスポンスに慣れてきたところでしたが、皆さんのレビューを見てて試して見ようと衝動買い!(またしてしまった(@_@;)) 皆さん言うように出だしが鋭くなります!! レスポンスモード3 ...

    マサじろう (パーツレビュー総投稿数:16件) 2025年5月18日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    59

    レスポンスが気に入って、デリカミニに装着して良かったので、フォレスターにも付けました

    ike ちゃん (パーツレビュー総投稿数:11件) 2025年5月18日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    45

    一言で結論をいうとビンゴでした。 アクセルワークが気持ち良くなりました。 フライホイール軽量化を検討してる方のその理由によっては、このスロコンつけたら フラホはノーマルのままでもいいやと思う方も ...

    サクライキミ (パーツレビュー総投稿数:29件) 2025年5月17日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    16

    タントに限らず過去の愛車達にも必ずつけてます。 本体はおさがり、専用ハーネスだけ買い換えて使ってます。

    Kまる (パーツレビュー総投稿数:25件) 2025年5月16日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    22

    ピボット 3DE EVO ハーネスセット [スズキ スイフト H29.9- ZC33S K14C] 品番:3DE-2C(1348401368-15) 2万円でお手軽にアクセル開度を調整できます e ...

    タフマン改 (パーツレビュー総投稿数:10件) 2025年5月13日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    4

    【再レビュー】(2025/05/10) 取付後1000km程走りましたが、めちゃくちゃ快適です。 レスポンスのレベル5でもスポーツのレベル7でも、アクセルベタ踏みのゼロ発進でエラー無しでしたので ...

    dogranmaru (パーツレビュー総投稿数:111件) 2025年5月11日

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