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PIVOT(ピボット) 3-drive EVO(3DE)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,816件 (総件数:1,816件)
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14
前車からの引き継ぎ第二弾です! このリーズナブルなスロコンはとても良いです!いつもの感じでアクセル踏むと事故りそうです、、、
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8
発進時や巡行時が力強くなり、扱いやすくなります。 2速発進がスムーズにしやすくなりました。
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17
SSTのアクセルONに対してのラグと発進時のもっさりが解消されます。 もともとパワーはあるので走り出してしまうと分からなくなりますが、発進時とレスポンス向上は体感できます。 取付け自体はいたって簡単 ...
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4
出足のもっさりを改善のため取り付け! ハーネスは2Cです 毎回自動でスポーツモードになるハーネスでもあれば良いのに、、、笑
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37
アクセルを踏み込んでも走らない! 坂道も登らない! この商品の前に購入した物もいまいち使い物にはならない! 初めからこの商品を買って入れば無駄遣いしなくって済んだのに! 走りがかなりかわりストレスが ...
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19
来週は鈴鹿南コース走行会ため、エクシーガから1週間だけ移植することにしました。来月にはマーチとお別れしなくてはならず、ラストランになります。 この車との相性が不安でしたが、乗ってみるとアクセルの応答 ...
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26
ずっと前から存在は知っていたけど、効果に懐疑的だったパーツ。 別にパワーやトルクアップに寄与する訳では無い。 何が違うの?と。 ラパンでイジれることは足廻り以外殆どやった。 ならばコレを着けてみよ ...
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17
3DE-2Cを購入 潜り込まないといけないので装着に手間取ったり、本体はETCの下に装着・・・ ほらまた歪んで装着されるし( ´・ω・`) ショボーン オフに向かう最初はノーマルで走ってましたが、 ...
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5
柳也氏がクルマを乗り換えるので売って貰いました。スロコン付けようか迷っていましたが、付けて良かったです、モッサリしたアクセルがワイヤー式の様な反応になりました。
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20
歴代のエスティマ➡️アルファードにはブリッツ製のスロコンを取り付けていました。 いずれも車とも相性⁉️がよくないと感じ、早々に取り外して売却。 そんな感じなのでハリアーには考えてませんでしたが、皆 ...
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33
MT車なので走り出しが出遅れます、スピードが乗ればターボなので問題ないのですが、出だし改善のために導入。 クルーズコントロールはいらないので3-drive-evoを購入しました。 これは面白いで ...
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13
ノーマルのアクセルレスポンスに慣れてきたところでしたが、皆さんのレビューを見てて試して見ようと衝動買い!(またしてしまった(@_@;)) 皆さん言うように出だしが鋭くなります!! レスポンスモード3 ...
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59
レスポンスが気に入って、デリカミニに装着して良かったので、フォレスターにも付けました
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45
一言で結論をいうとビンゴでした。 アクセルワークが気持ち良くなりました。 フライホイール軽量化を検討してる方のその理由によっては、このスロコンつけたら フラホはノーマルのままでもいいやと思う方も ...
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16
タントに限らず過去の愛車達にも必ずつけてます。 本体はおさがり、専用ハーネスだけ買い換えて使ってます。
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22
ピボット 3DE EVO ハーネスセット [スズキ スイフト H29.9- ZC33S K14C] 品番:3DE-2C(1348401368-15) 2万円でお手軽にアクセル開度を調整できます e ...
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4
【再レビュー】(2025/05/10) 取付後1000km程走りましたが、めちゃくちゃ快適です。 レスポンスのレベル5でもスポーツのレベル7でも、アクセルベタ踏みのゼロ発進でエラー無しでしたので ...
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