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FUJITSUBO(フジツボ) Super Tiの評価・評判・口コミ
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19前オーナー様品 第一印象は デカい太鼓ダサッ マフラーの説明書保証書があったので見て見ると…ん？…Ti…。(;ﾟ艸ﾟ)ﾇｫｫｫ～!! 私には買えませんｗ 音質は車内では低音の効いた静かなマフラ ...
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3RM01Aを付けていたのですが、少し音に物足りなさと抜けが悪いような気がしていたところ、ちょうど某オクにてチタンマフラーを発見。即ポチ。 そして開封後の最初の印象が、まず軽いこと。かなり軽量化になる ...
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【総評】 社外マフラーの中では静かめなマフラーです。 純正と同じくらいの音量だったと思います。 【満足している点】 【不満な点】 高価
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中古車購入時からついていました。 アイドリングはそんなにうるさくなく、高回転まで回すと乾いたチタンサウンドで気持ちいいです。 仕様変更時に取り外しましたが、一人で作業できる軽さでした。
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7
フジツボのレガリススーパーTi ハイブリッドバージョンです。 ハイブリッドというぐらいなので半分ぐらいチタンかと思いますがテールのサイレンサーがチタンであとはステンのようです。 なのでテールは大きい ...
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2
HKSのがサイレンサーが終わったて車検に通らなくなったので交換。
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2マフラー交換は、必要でしょう！ 信頼のFUJITSUBO！どうせだったらSuperTi アイドリング時は、純正と変わりませんが、回転を上げると チタン独特の乾いたサウンドが最高です。 マフラー重量も ...
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多分、Super Tiだと思います。 思い切っての購入です；； チューニング・社外品交換なしのノーマル車に マフラー交換のみの感想です。 凄く軽いです。 ロードクリアランスは純正並み ...
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フルチタンなんでとにかく軽い
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軽い!! 音は静かですよ（笑 ただ室内はそれなりになったような… 純正センターパイプは膨張管?が一役かっているのですかね？ 現状、コレより前は入口まで‘素’ですのでパワー，トルクの増加は期待 ...
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1超軽量・フルチタンびフジツボ最強モデル。 重低音が心地よく踏む気にさせてくれます。 レスポンスの低下もなく素直なマフラー。 重量は純正マフラー２０kgに対して8.8kg、11.2kgの減量化！ ...
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3アイドル音はかなり静かですが、チタン独特の低く乾いた音を発してくれます＾＾ 今回、排気音以上にこだわったのは重量で、純正マフラーの20.0kgから8.8kgへ、 10kg以上の軽量化につながりまし ...
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超軽量・チタニウムを採用したＦＵＪＩＴＳＵＢＯの最強モデル。 凄く軽いです 片手で持てます
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規制厳しくなったんで購入しました。 触媒後から交換の一本物です。 特徴はなんじゃこりゃってくらいの軽さです（＾＾； 一本物だけど一人で楽々交換出来ちゃいました（≧▽≦）！！
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それほどうるさくもなくいい感じです。 純正に比べて10kgほど軽いのが魅力です。
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一見した所、チタンに見えないさりげなさ。 アイドリングでは音量が大きめかもしれないが、意外に高速100ｋｍ/ｈ巡航程度では音がこもらず気にならない。 高回転まで回した時のチタン独特の乾いた ...
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