CRAFTZ(クラフト) 直巻きスプリングの評価・評判・口コミ

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  マツダ ロードスター

  クラフト直巻スプリングは、1990年販売開始以来スーパー耐久, N1レース、 ワンメイクレース、ジムカ ーナ等にも採用され数々の好成績を残してきました。 だそうです。 フロント16k,リア12k ...

  うめさんです （パーツレビュー総投稿数：68件） 2021年12月25日

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  マツダ ロードスター

  100 12k→75 32k

  原田ヒトデ （パーツレビュー総投稿数：48件） 2019年4月20日

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  マツダ ロードスター

  150 14k →120 36k

  原田ヒトデ （パーツレビュー総投稿数：48件） 2019年4月20日

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  マツダ ロードスター

  CRAFTZの直巻きスプリングです。 MAQSを以前まで使っていたので今回もそれにしようと思ってたんですがこちらの方が安価だったのでこっちにしました。 譲ってもらった車高調のバネが吊るしでフロント6 ...

  HIRO@632 （パーツレビュー総投稿数：72件） 2018年11月22日

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  マツダ ロードスター

  リア75m8k+75mm12k フロント75mm16k+125mm14k なかなかトラクションよくなったきがします 車高も下げれていい感じ フロントはちょっと硬過ぎですが乗り心地もそこまで悪くないで ...

  coolgreen@mako （パーツレビュー総投稿数：5件） 2018年11月9日

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  マツダ ロードスター

  CRAFTZ製 リア ID65 20k 75mm

  せ ん せ ぇ （パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年4月16日

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  マツダ ロードスター

  CRAFTZ製 フロント ID65 24k 150mm

  せ ん せ ぇ （パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年4月16日

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  マツダ ロードスター

  KTSの車高調との組み合わせです 。 フロント用でバネレートは14Kです。

  原田ヒトデ （パーツレビュー総投稿数：48件） 2017年7月13日
• マツダ ロードスター

  純正だとオイルパンがパンするかもしれないので購入。（笑） ID６５　全長１５０mm 28k　 フロント用に購入しました。ちょっと硬すぎたかな？ でも思ってたより全然硬くない。悪くないです。

  なお吉. （パーツレビュー総投稿数：53件） 2015年7月25日
• マツダ ロードスター

  純正だとオイルパンがパンするかもしれないので購入。（笑） ID６５　全長１５０mm 28k　 フロント用に購入しました。ちょっと硬すぎたかな？ でも思ってたより全然硬くない。悪くないです。

  なお吉. （パーツレビュー総投稿数：53件） 2015年7月25日

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  マツダ ロードスター

  車高調変更予定の為。 フロント用 ID65 150mm 14k 欲しいサイズで一番安かったので選びました。 価格は送料込み

  峠舞道 （パーツレビュー総投稿数：109件） 2015年6月30日

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  マツダ ロードスター

  １２K　１５０ｍｍ　ID６５。リアに装着。これにスイフトヘルパースプリングを組み合わせている。 バネの自由長を間違えてたため、安く入手できたので購入。 スイフト、アイバッハと比べると柔かい。これは ...

  ポポさま （パーツレビュー総投稿数：36件） 2013年10月2日

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