NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11Bの評価・評判・口コミ

IRIDIUM MAX DF8H-11B

レビュー一覧 39 (総件数:39件)

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    21

    ND5REで純正7番プラグのままサーキット走行を繰り返していたら7000回転以上でエンジンが無理してる振動だったので8番に変更。 交換後は3500回転以上が若干的滑らかに回るようになりましたし前車N ...

    akzw (パーツレビュー総投稿数:45件) 2024年10月19日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    7

    コレも交換時期ということで…

    タコちん reboot (パーツレビュー総投稿数:52件) 2023年4月27日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    15

    走行距離が8万キロ近くになり交換歴があるのかも不明だったので先人の知恵から1番安価なコレを選択しました。 交換していく過程で悲惨な状態が判明して交換して良かったと思います。 購入価格は6本分で、ポイ ...

    Hypnos (パーツレビュー総投稿数:123件) 2022年4月3日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    4

    15000km走りサーキットに行くので番手を1つ上げました

    えいちゃんRS (パーツレビュー総投稿数:121件) 2021年4月30日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    23

    街乗り用8番です( ̄▽ ̄) 偽物じゃないか不安です(^^;

    カズキングRF (パーツレビュー総投稿数:197件) 2021年3月17日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    16

    エアフィルターと同じタイミングで交換しました。

    ドブ♪ (パーツレビュー総投稿数:26件) 2021年2月8日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    9

    走行7万kmで交換していないであろうと思い購入です。Y50の際に自分で交換したので1時間強で作業終了です。 交換前のプラグはデンソー(純正?)が入っていましたが、それほど電極が磨耗しておらず、まだま ...

    おがおが (パーツレビュー総投稿数:42件) 2020年12月30日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    18

    多分新車時から1度も交換してないDENSOのプラグから交換しました。 熱価同じ、外したプラグもちょうど良い(?)焼け具合で劣化も少なかったので、 交換後フィーリングの違いはほとんど感じませんw 若干 ...

    mococchi (パーツレビュー総投稿数:24件) 2020年5月12日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    6

    高回転側の対策と走行距離での交換。 外したプラグはあまり焼けてなかったから、7番手でも良かったかもしれない。

    丁猫 (パーツレビュー総投稿数:85件) 2020年4月19日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    17

    熱価8番の針針プラグ 今回のトラブルが起こるまで8番まで売ってるって知らんかった。 数字を7に変えて検索すれば7番もある 冬場にかぶるかもしれないけど…あしたのジョーの最後みたいになるよりはいいか ...

    おざ (パーツレビュー総投稿数:553件) 2019年7月27日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    9

    もうすぐ10マン㌔なので交換しました 標準ではでんそーのプラグが付いていたのでNGKにしてみました

    ishi_ (パーツレビュー総投稿数:112件) 2019年7月5日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    3

    記録簿に交換履歴が無かったので交換しました。 6本セットで購入しましたが、1本1000円以下は安くて助かります。 まあ、エイトと違って次いつ換えるかはわかりませんが。 エアクリ交換と同時作業でした ...

    forgeman (パーツレビュー総投稿数:201件) 2019年5月1日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    17

    33,694km 熱価7→8

    単@おじー (パーツレビュー総投稿数:76件) 2019年3月16日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    8

    イリジウムマックスに交換しました。 針針プラグと呼ばれるそうですね。 上下に針があるけど・・・取れないか若干の不安がありますけどねw 8番に熱価を上げておきました。 アマゾンで1本463円の超特 ...

    とよりん (パーツレビュー総投稿数:31件) 2019年1月28日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    15

    純正のDENSOから、前回はHKSに交換。 てことで今回はNGKに。 1本1,000円の安物ですが、やっぱりプラグ交換するとエンジンが生まれ変わる。気がする。 チェックランプよく付くから 日立製の ...

    atenza178 (パーツレビュー総投稿数:66件) 2018年11月12日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    2

    針針プラグです

    nabe3 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2018年9月23日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF8H-11B

    5

    車検の際に持ち込みで交換をお願いしました。 7年95000キロ走行での交換です。 車検後なので、プラグの効果なのか不明ですが信号待ちで微妙なハンドルの振動が無くなりました。

    チェイクⅡ (パーツレビュー総投稿数:32件) 2018年5月13日

※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。  画像はユーザーから投稿されたものです。  

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