KYB / カヤバ Extageの評価・評判・口コミ

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KYB / カヤバ

Extage

4.53点

（275件）

レビュー一覧 276件（総件数：276件）

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33

トヨタマークX

左右リアのショックからのオイル漏れが気がかりになってましたが、ようやく新調して交換になりました😅 交換は4箇所全て施工してもらってます！店舗→自宅への約5キロ程走行してみての感想は「まぁ、こ ...

RYOSUKE-X （パーツレビュー総投稿数：94件） 2025年1月12日
17

トヨタ 86

純正脚も86GRMNもKYB製ってことで余り激変させたくない思いでチョイスしました。街乗りレベルでも感じられる締まり感は気持ちいいです。(普段乗りは一旦16段目中央です) 32弾減衰力調整機能がつ ...

やまちゃん86 （パーツレビュー総投稿数：28件） 2024年12月28日
10

トヨタハイエースバン

装着して2年超、不具合もなく先進技術を注ぎ込んだ14段階減衰調整機能を搭載のKYBエクステージショックアブソーバ。コストパフォーマンスは個人的には良いかと思っています。

kaesal （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年12月3日
39

トヨタクラウンアスリートハイブリッド

【再レビュー】(2024/11/24) 交換から43,000kmほど走行しました。交換後から発生した異音（カタカタ）ですが、最近は馴染み出したか、大きな段差でない限り異音はしなくなりました。走り ...

めいころ（パーツレビュー総投稿数：125件） 2024年11月24日
27

トヨタハイエースバン

乗り心地が少し改善されました。

帰ってきた倉敷3年2組（パーツレビュー総投稿数：22件） 2024年11月14日
51

スバル WRX S4

走行距離が85.000kmほどに達したのでスプリング込みの車高調ExtageキットS4専用のものを装着しました。ビル足よりは乗り心地は良くなりましたが、残念なことに峠を走る機会もなく連れていかれまし ...

どろんぱ。（パーツレビュー総投稿数：99件） 2024年11月11日
7

トヨタマークX

210000km メカニカルグリップが上がった気がします。減衰を調整するのが楽しみです。

シルバーエックス（パーツレビュー総投稿数：56件） 2024年10月30日
30

ホンダ S660 [3]

ＫＹＢエクステージ　インストール🎵 初めは、街乗りの１６段戻しで、帰ってきましたが、僕には柔らかすぎるので、ワインディングの１２段戻しで、試走してみました！龍スカに行かないとわからないけど、い ...

薬剤師トレーダー＠FL5&s ... （パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年10月12日
58

トヨタハイエースバン

ハイエースバン1トン車の貨物だから仕方ありませんが、道路の段差や継ぎ目など走ると必ず突き上げがあります。またリアもリーフスプリングのため跳ねます。少しでも乗り心地が改善されればと、バンプラバーや ...

hiraりん（パーツレビュー総投稿数：37件） 2024年8月31日
3

トヨタレジアスエースバン

ショックが抜けてる感じでフワフワしてる乗り心地を改善するため、口コミやYouTubeでも評判の良いKYB EXTAGEを取り付けてみました。同時にフロントの上側ブッシュをウレタン製に変更組付けは ...

まこまんまん（パーツレビュー総投稿数：7件） 2024年8月23日
11

レクサス GS

中古良品見つけたので購入 AVS対応で純正と同じKYB製なので間違いはないかと。今回はGRL12用のアッパー等純正部品とタナベのNF210(GRL12NK)スプリングとの組み合わせで使用しました ...

湘南のトリ君＠１８５（パーツレビュー総投稿数：11件） 2024年8月12日
9

日産キャラバン

リアはスロープ使ったのでタイヤ外さずいけました。フロントはナットが18mm？のため難儀した。 KYBのフロント上側のワッシャーがスペーサーを貫通せず、純正のワッシャーを再利用。設定はメーカー推奨 ...

ジムリィ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年8月5日
50

ホンダ S660 [1]

7/3に発売になったばかりのKYB製S660用サスキット。 EKIT-JW5 バネレート F純正: 20.2→22.6N/mm(ノーマル比107%] R純正: 27.4→30.3N/mm[ノーマル比 ...

みっちー@エスロク（パーツレビュー総投稿数：63件） 2024年7月21日
5

トヨタ 86

前期86の10年経った純正ショックからの交換。右リアのショックからオイル漏れしたため、リア左右のみ交換。純正交換だと1本約28000円と言われ、楽天では2本で33572円。純正形状かつ、乗り ...

Macha@SS-III （パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年7月6日
28

トヨタハイエースバン

乗り心地に我慢出来なくなり交換しました。乗用車のような乗り心地にはなりませんが、細かい跳ねが無くなり、大きな段差でのリヤのドンとした突き上げが軽減され、かなり乗り心地が改善されました。ノーマルと ...

manyo （パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年5月12日
22

トヨタハイエースバン

ファミリーカーとして考えた時に、やはりハイエースは一般乗用車とは構造が違う為、乗り心地に関しては不満が出やすいかと思います。なので多少なりとも快適に乗車してほしいのでこちらのショックに交換。最初 ...

M-MAT （パーツレビュー総投稿数：49件） 2024年5月8日
5

ホンダアクティトラック

リアに減衰調整機能をつけてみました。非常に快適です。

ずくなし１３号（パーツレビュー総投稿数：59件） 2024年5月7日