KYB / カヤバ Extageの評価・評判・口コミ
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純正脚廻りはけっこう好みで不満もなかったのですが、タイヤ×フェンダー間の間抜けな空間が気に入らず棒茄子奮発。 GSで同じくEXTAGE(のバネセット品)が凄く良かったのでこちらに。 セット品スプ ...
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走行距離も7万キロオーバーしたため、ショックとバネを交換。 KYBのショックとKYBのダウンサスのセット。 ついでにアッパーマウントを新品にして装着しました。 前は約30ミリ 後は約40ミリ ...
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amazonで値下げされているものを発見! 新品でこの値段なら… と思い、とりあえず購入(^^) スプリングのみだと12000円代なので、ちょっと迷いましたが… 到着が楽しみです☆
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足回りオーバーホールついでに交換、純正もKYB製であるため、トータルバランスが崩れず乗れそうです。前後の車高の落ちもリヤ側はあまり下がらず1センチ程度フロント2センチ程度の表記でした。バネレートも純 ...
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諸事情により、乗り心地を確保しつつローダウンする事が求められた結果、こちらの商品に行き着きました。 ちなみに、カヤバは当該キット(ショックアブソーバー&スプリングのセット)について、HPでは「F ...
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Fスポーツなので 純正ショックもKYB製です。、 乗り心地は不満はなかったのですが 突き上げ感がひどかったので いい足はないかと探してました。 候補はTOMSのAdvoxとKYBのExtage。 ...
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Fスポのセッティングはそのままに、ちょっとだけ車高を落としたかったので、これにしました。 車高ですが、Frが約20mm程度、Rrが約10mm程度落ちました。 スプリングレートは純正と同じなので、乗 ...
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フロントだけもう5ミリ下げたいな!ということで、フロントだけカヤバのEXTAGEスプリングにしました。リアはモデリスタのままです。RS-Rはちょっと下がりすぎました。EXTAGEにしたら乗り心地もと ...
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