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- Premium RX DCPR7ERX-P
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX DCPR7ERX-Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 12件 (総件数:12件)
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5
【3本セット】DCPR7ERX-P 97620 NGK プレミアムRXプラグ
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4
足として使ってる車ですが、気になったので交換しました^_^ スタンダードな物でも良かったですが、思ってたより値段が変わらないので、少しグレードを上げました^_^ 走行距離はまだ6万キロ弱ですが、 ...
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29
交換距離268933km
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9
元々、始動性は良かったので、燃費がどうなるかたのしみ〜!
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7
以前交換したプレミアムRXが交換時期なので点火系一新しました。 カプラー、コイル、プラグと交換すると車は別物になりますね!!
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11
前回と同じプラグです。 ダイレクトイグニッションコイルと一緒に新品にしたかったので6万㎞くらいでの交換。
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13
イグニッションコイルを交換する際に、プラグも交換した方が良いとのことで購入したPremiumRXプラグ。 当初イリジウムプラグのIRIDIUM MAXを検討していましたが、その最中により高性能なP ...
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17
装備してエンジンかかりました😂
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20
中古で買ったミライースの プラグ… 恐らく一回も交換して無いんだろな? って事で、 オイル交換ついでにプラグ外して 見てもらって、 サービスさんに持って来たプラグ見て びっくりするくらいに、プ ...
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6
20,000km超えたので… というかシエクルとか付けてムチ打ってるんで予防的に交換しました。 体感上は特に変化なし。 元々付いてたやつも状態悪くなかったので、ちょっと早すぎたかな💦
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43
2024.1.27(土) RXシリーズのプラグは、「ルテニウム配合中心電極と白金突き出し+オーバル形状」の外側電極を採用しているので、交換距離は、普通車で12万km、軽自動車で6万km。 ... ...
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8
今まで使っていたプラグは走行距離20000Km程度でまだまだ使えそうでしたが、イグニッションコイル交換のついでに交換しちゃいました。
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