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HKS(エッチケーエス) HIPERMAX Sの評価・評判・口コミ
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ホイール、タイヤと同時に装着。車高は吊るしですが、もうちょい下げたいけど、お店の出入りが(;´Д`) 純正に比べると硬いですが、不快ではありません。ハンドリングがしっかりするイメージです。 GR86 ...
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65
【再レビュー】(2023/12/12) 前回のレビュー(下記の関連記事を参照のこと)で書いた乗り心地の件、思い当たることがありました。以前に付けていたアイシンのドアスタビライザーを一時的に無効化し ...
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70
品番:80300-AS004 走行距離:54,232km 人生初の車高調です。 購入動機は現状のダウンサス+ノーマルダンパーの組み合わせで、唯一改善したかったこととして、4人乗車でフルバンプした時 ...
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43
潔くドライブモードセレクトを殺しました。 結局、ドライブモード対応の車高調入れたところで、S+にして硬めの脚を使う場面は限られていること。 細かく足まわりを制御しているんでしょうが元々のショックの ...
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以前レビューしたSTのXと交換しました。 STのXに比べると少々硬い感じはありますが、硬いと言っても、乗り心地的に不快なレベルではないです。激しいギャップだと、STは底付きして浮いてしまう感じです ...
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走り心地に偽りなしです。 (※当方素人につき、以下のレビューや感想について正確な保証はありません) 街乗りの乗り心地 ★★★☆☆ 突き上げ感 ★★★★☆ 振動、音 ★★★☆☆ ロール感な ...
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人気で定番の車高調です。 安くて赤黒のカラーがかっこいいBLITZの車高調と悩みましたが、BLITZのバネレートが先代86から変わっておらず、使い回しかと思ってしまい値段の高いhks に決めました ...
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50
16年84千キロの純正ビルシュタインから乗り心地改善を目指して足回り交換! 古くなった純正ビルシュタインの突き上げがキツい乗り心地から解放されたくてネットで赤足注文するも納期未定で1月待ちましたが ...
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5
純正よりも突き上げ感が少なくなりました。
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45
【再レビュー】(2023/11/27) 前の車高調は、1年(-3日)/15,000kmでヘタリましたが、 このHIPERMAX Sは、2年半/30,000kmでも未だ大丈夫。 "3年6万キロ保証”を ...
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走行距離70404kmで取り付け BBS RI-A005+ミシュランPILOT SPORT 4 265/35ZR18の組み合わせだと、クリアランスがかなりギリギリです。。
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26
HKS 車高調 HIPERMAX S 80300-AH009を取り付けました。 減衰、車高ともメーカー推奨値にしています。純正より乗り心地良くなったような気がします。
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16
2023年6月取付け。 この商品オススメですよ。 今回は車高を下げるのを控えようか迷っていましたが、ホイールを交換した姿を見て思いの外、地上高があったので、やっぱりいつもの車高下げたい病を発症し、い ...
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21
乗り心地は多少解消されたと思います(純正タイヤ装着時は) ダウン量はフロント工場出荷状態、リアは工場出荷状態+5mm強 ちなみにRZ純正タイヤホイールとTOM'Sのエアロ取り付け状態にHYPER ...
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車高調はHKSのハイパーマックスSにしました。 納車されて一番最初につけたパーツです。 3年6万キロの補償はメーカーの自信のあらわれかと思います。確か前モデルより長くなりましたよね。 ワインディ ...
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純正ビルシュタイン&村上モータースのダウンサスからHKS HIPERMAX S に交換しました。 純正比で4.5cmくらい下がりました。乗り心地はダウンサスの時よりかなり良くなりました。タイヤハウス ...
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納車からの車高調取り付け。ノーマルだとどうしても車高が気持ち悪い。このくらいがちょうど良い。ノーマルは10キロも乗ってないので正直比較が出来ない。でも、HKSの乗り心地やハンドリングはグッド👍です。
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