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CUSCO(クスコ) LSD type-RSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,081件 (総件数:1,081件)
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12
フロントLSD 1way 2024-2025シーズンスタート前に投入。 今までずっと気に入らなかった、クリッピングポイント付近以降のアンダーステアが解消しました。純正と同じ走り方をした場合、車幅半分 ...
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4
前後
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4
前後
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28
アレコレ悩んで決めきれず、コレにしました。 カムは両方35° 慣らしを終えた程度ですが、大昔のイメージて比べて効くやタイミングに関してもマイルドな印象 最近のABSやトラコンの介入を考えるとコレ ...
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35
積雪路面やアイスバーンを安心安定させて走らせたくて導入しました。 オープンデフの場合発進時、すぐ左右どちらかに駆動力が逃げてトラクションがかかりません。 LSDだとスリップしながらでも両輪をほぼ確実 ...
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2
私が購入したのは2種類のカム角(35度、45度)を持つ1Wayタイプです。 45度カム+RSスプリング全部入れで組みました。 サーキットやジムカーナはこれで全然OKでした。このデフの特性というのと ...
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16
これは、いいですねぇ…
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10
取り付け日:2024/08/31 スポーツ走行において低速コーナーでアクセルを開けたときに内側のタイヤが空転するため、 トラクション改善を目指して1WayのLSDを導入しました。 交差点でもアク ...
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11
デフ入れました。イニシャルトルク高めのバキバキのヤツにしましたー! 家族に内緒で入れたので『なんか異音がしない?あと乗り心地悪くなってない?』と言われ、『道がね、悪いんだよ』と誤魔化しときました。
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31
フロントにも機械式LSDを装着。 タイプRS 1WAY カム角度35° イニシャル4K でオーダー しっかり利いてくれ空転もせず前に押し出す感じで推進力が得られます。 組みつけは少し大変だったけど ...
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26
2022年導入、ジムカーナ用にセッティングされてます。LSDを入れると外から見た車の動きが大きく変わりますね。
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24
トヨタ GR86のカスタマイズです。CUSCO LSD type-RS 改を装着しています。低イニシャルで作動するtype-RSをベースに、バックラッシュを細かく調整。オーナーの走りに合わせて特注製 ...
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14
【再レビュー】(2024/10/01) 取り付け後リアデフオイル#140を5000km毎交換 デメリットはコストがかかります すごい高価だと思いますが走りを楽しむのであれば必須‼️ 燃費も悪くなりま ...
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11
街乗りはほぼ効かないけどちょっと調子いい走りしたら効く たのしい
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23
運転する楽しさ3割り増し(もっと? 機械式なので、メンテナンスが気になるけど 最初からそういうもんだと、思いましょう!
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36
楽しいです。 楽しいです。 あの!クルマはリア駆動が楽しいとかいう人!FFのデフ付き車を知らないんだろうねぇ~~ そして2ペダルにもデフがつけれるご時世? いや・・・最後の2ぺダル機械式デフ装着可 ...
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38
マツダ ロードスターRF NDERCのカスタマイズです。スポーツ走行・競技には必須のLSDは、CUSCO LSD タイプRSをチョイス。街乗りからジムカーナ競技まで楽しむことができる仕様です。 クル ...
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