FEDERAL(フェデラル) 595EVO 195/55R15の評価・評判・口コミ

595EVO 195/55R15

3.50点

（8件）

タイヤタイプ：スポーツ
タイヤサイズ：195/55R15

排水性を極限まで高め、ハイドロプレーニングを抑える新設計のトレッドパターン。トレッド面のめくれや剥離を無くし、その摩耗限界点まで安定したタイヤ性能を発揮するMPO技術。その技術と信頼性は世界各国で高い評価を獲得しています。あらゆる車種に対応する多くのバリエーションと豊富なタイヤサイズが国産・輸入車を問わず目的と用途に応じたベストなタイヤを選択することができます。独自の3-Dパターン技術をはじめとする多彩なテクノロジーと専用開発した最新コンパウンドを採用したことにより、駆動を確実に路面に伝えるグリップ力、そしてシャープなハンドリングを実現するコーナリング性能を持って生まれた高性能ハイグリップラジアルタイヤ。独自の2in1連続パターンが高速走行時のロードノイズを大幅に低減します。

レビュー一覧 8件（総件数：8件）

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8

トヨタヴィッツRS "G's"

FINALIST 595EVO 195/55-15 国産スポーツタイヤと比べると‥‥みたいな評価はありますが、私のような凡人レベルでは必要十分。多少攻め込んでもしっかり答えてくれます。15インチ化 ...

hiro type-k （パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年2月11日
5

ホンダフィット（RS）

10%OFFクーポンの誘惑に負け購入 2023/4/17の朝購入翌日4/18 昼には納品(早‼︎) ただ、29週×3本、43週×1本22年製せっかくなら全て同じがよかった

expy777 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2023年4月23日
トヨタカローラレビン

サイドウォールまでトレッド面がある(意味不明)．あんまり食いません．この値段なら595RS-R買ったほうがいいと思いました．価格は2本分です．

ひえけん（パーツレビュー総投稿数：32件） 2014年11月13日
ホンダインテグラタイプR

とりあえずやたら丸い！そして55扁平なのに60くらい分厚い！縦のグリップは弱いです。横はまずまず。ロードノイズも大きめ。ウェットでのグリップは最悪です。

かずぶぅ＠E30 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2014年1月31日
2

トヨタヴィッツ

初期装備のＥＡＧＬＥがド素人のシフトワーク＋アライメント狂い過ぎでインが即死だったため、間に合わせのつもりで購入。が、値段の割に性能は悪くなく、ロードノイズやグリップ力は平均よりいいと思います ...

ｼﾞｬﾝｷｨ@J3 （パーツレビュー総投稿数：31件） 2014年1月5日
三菱ランサーＥＸ

なんとなくカッコイイパターンだったので買ってみました履くのは秋ごろの予定。

伊403潜艦長代理（パーツレビュー総投稿数：26件） 2013年8月20日
3

三菱コルトラリーアートバージョンR

履き替えは確か7/19だったと… 急遽だったので少しお安い595EVOにしてスタッドレス用の15インチに履かせました。 EVOはやはり、RS-Rに比べると物足りない部分は多いですが新車時の17インチ ...

ともや！（パーツレビュー総投稿数：45件） 2013年8月17日
1

ルノールーテシアルノー・スポール

☆の後に選択したタイヤです。コストも重視し、アジアンタイヤに。このタイヤ、このパターンの割に静かですし、ゴツゴツしません。車高調整のサスに換えたので、ホイールハウス内に干渉し、今は眠っています ...

《》たぼ（パーツレビュー総投稿数：43件） 2011年9月27日