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RSmach(アールエスマッハ) カーボンボンネットの評価・評判・口コミ
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純正比3.5kg減の1.5kgらしいです。(HP参照) 本格的に外装に手を入れ始めました。 さすがに板金屋に頼みましたが、ステーがちょっと・・・ 市販では裏骨なしのボンピンのみでの固定で最軽量 ダク ...
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純正比3.5kg減の1.5kgらしいです。(HP参照) 本格的に外装に手を入れ始めました。 さすがに板金屋に頼みましたが、ステーがちょっと・・・ 市販では裏骨なしのボンピンのみでの固定で最軽量 ダク ...
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【総評】 納車時に付いていた 【満足している点】 軽い 【不満な点】 本物のカーボン綾織りなのにカーボンのカッティングシート貼り付けだと思われてる(´・ω・`) クリア塗装してあるが、キズだらけ
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【総評】 カーボン繊維はクリアカーボン繊維仕様カッコイイです。 【満足している点】 重量1.2kg位軽量化と見た目に特化してます。 交換後、走行して直ぐに効果が分かります。フロントの入りが楽勝です ...
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軽量化の計画は、BEAT購入前から決めていました。 ライバルの後期型カプチーノの車重690kgに対して、BEATの車重は760kgで70kgも重く、パワーが無い軽自動車は出来るだけの軽量化が私のこ ...
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RSマッハ クリアカーボンボンネット (クリアゲルコート仕上)。 重量が約13.5kg→約4.0kgとなって軽量化にかなり貢献されています。
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黒ゲル仕上当時の製品です。 軽さと錆びを気にしなくていいので導入しました。 塗装してるのでぱっと見フツーのボンネット。 シビック用のエンブレムが色あせてます!
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1998年のM.T.B!で展示してあったのを見てトランクと併せて即購入を決意。 注文する際、マットを一層少なくして製作してもらい、通常品よりもほんの少し軽くなっています。(初期製品のため、黒ゲル ...
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黒ゲルの旧タイプ。 ぺらぺらで軽い。 純正キャッチも使用できるが、追加しないとばたつく。 缶スプレーで塗装(離れてみてください)
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