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SILKROAD(シルクロード) リアキャンバーアームの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 41件 (総件数:41件)
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リアのキャンバーをつけたくて導入
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7
ナット抜きで13度
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7
そこそこ寝ます
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21
ダブルウィシュボーンのリアサスは車高を下げる程、ネガティブキャンバーになり、リアタイヤの偏摩耗防止の為に付けました。中央のターンバックル式ボルトで長さを調整し、キャンバー角の微調整が出来ます。車検対 ...
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14
ツラは後ほど攻めます//_o\
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6
【総評】 地産地消w 【満足している点】 【不満な点】
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2
お試しで。
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8
たくさんの方の整備手帳を参考に取り付けしました。 これは、確かに面倒くさいです。。 車高を上げてツラを程よく攻めてみました笑
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12
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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8
【総評】 よく動くアームなので、しっとりした乗り心地
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5
リアのアッパーアームを調整式に変更してみました。 目的は「寝かせる」「起こす」の2パターンありますが、自分は「起こす」方です。「寝かせる」じゃなくてスミマセン(笑) 実は3年使ったダンロップタイヤが ...
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17
ダイ丸さんに譲って頂きました。 これで9Jを無難に収められます。取り付けは碧パパさんと門氏と一緒に♪
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トーコンとセットで購入(´∀`)
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6
RBオデッセイのリアサスペンションはローダウンすればするほど飛躍的にネガティブキャンバー(ハの字)が増大して操縦性・快適性の低下やタイヤの偏磨耗などの不具合が出てきます、メーカーやショップの方に聞く ...
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4
とりあえず、 セッティングに困らないように購入
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20
リアのキャンバーを調整するために購入。 車両の構造変更が必要になるので装着は 車検が終わってからかな~ 予定ではだいぶ寝かせる予定なので 合わせてスペーサーも各種必要になりますな。
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18
リアのキャンバー角を調整できるアジャスタブルアームです。 来年のために購入。 取り付けしていないので、星は4つです。 RN6~RN8は「-15mm ~ +15mm」の間で調整できます。 *強度検討 ...
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