PIVOT(ピボット) 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)の評価・評判・口コミ

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PIVOT

3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

4.67点

（2,297件）

レビュー一覧 2,299件（総件数：2,299件）

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4

ホンダフリード NEW

コペンのお下がりです。クルコン機能は不安定ですが、スロコンは問題なく機能するので取り付けました。専用ハーネスは過去に入手済でしたので安価に取り付け出来ました。コペンと違ってエコモードで使用 ...

Yellow beans （パーツレビュー総投稿数：82件） 2025年5月17日
11

ダイハツコペン

アイからの載せ替え。完全にクルコンとして利用。アイで利用してきた3DA-Cを、メインハーネス、ブレーキハーネス、クラッチハーネスを購入して、コペンに付け替えた。 3DA-C本体やコントローラの ...

てっつる（パーツレビュー総投稿数：7件） 2025年5月11日
31

三菱アイ

【再レビュー】(2025/05/01) 本品を導入してから一年以上経過しました。設定は常にSP7(スポーツモード上限)にしております。で、燃費がどうなったかと言いますと… （満タン法なのであくま ...

潟（パーツレビュー総投稿数：60件） 2025年5月2日
11

トヨタハイエースバン

後付けクルコン車購入の条件はクルコン付きじゃないと買わないくらいクルコン依存症ですトヨタレバー使ってるので操作感も純正と同じ

zenchang@RB77 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2025年4月28日
5

トヨタプリウスα

本体は前車のお下がり。ポン付けハーネスは別途購入しステアリング側のクルコンスイッチ&ハーネスも前車からそのまま使用。納車時からアクセルレスポンスの異常な遅さに気になってたけど改善されました。 ...

Bright86 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2025年4月21日
6

マツダアテンザスポーツワゴン

PIVOTのクルーズ付きスロコン。 ACCはあの便利さに慣れると高速では無くてはならないに近い。古い車でACC付けれるってことで。配線は面倒だけど、別売りボタンを買うとワイパースイッチにボタン ...

kurou@NB （パーツレビュー総投稿数：14件） 2025年4月6日
15

トヨタコペン

pivotのクルコン機能付きのスロコンです。もともとZC型のBRZに乗っていた時に使っていて、シンプルかつ使いやすさを覚えていたため、納車前に取付していただきました。まぁ…スロコンというよりはク ...

遅兎＠こぺんちSUV （パーツレビュー総投稿数：8件） 2025年3月19日
4

トヨタシエンタ

ノーマルでは妙にアクセルの突きが良すぎてギクシャクしていたのでECO2で丁度良い位でした。今後の課題、クルコン機能はステアリングごとGのクルコン付きに入れ替えたのでその内配線からやり直しの予定

ばべお（パーツレビュー総投稿数：1件） 2025年3月10日
22

三菱アイ

　わたしのアイはNAなので走りがマイルドなので少し変化を求めて導入してみました。オートクルーズは便利ですね♪ レビューはまだ距離を走っていないのでわかりません。

nagoya boy （パーツレビュー総投稿数：27件） 2025年3月8日
43

ホンダ N-BOXカスタム [1]

前のタントからの引き継ぎハーネスだけ買い替えての取り付けしましたがエンジン屋さんのHONDAには必要無かったかも（良い意味で）前のダイハツKF-VEエンジンには重宝したけど… 今はレスポンス設 ...

パパタン(きよし) （パーツレビュー総投稿数：43件） 2025年2月28日
20

トヨタハイエースバン

ハイエース定番カスタム。純正クルコンスイッチを使用してオートクルーズ機能を付加します。レーダークルーズが使えると良いのだが…

桃茶（パーツレビュー総投稿数：22件） 2025年2月27日
3

マツダフレアカスタムスタイル

シルビア事故った後に借りたカローラツーリングが追従クルコン付いてて、非常に便利で….. もうクルコンなしの足車は考えられないなと笑スロットル感度を3種類、各5段階変えれますが、0と5でやっと違い ...

@hagi （パーツレビュー総投稿数：3件） 2025年2月22日
8

ダイハツハイゼットデッキバン

PIVOT のスロットルコントローラーを、 NAVI上の、パネルを穴あけ加工し埋め込みましたトヨタ純正の、クルーズコントロールスイッチを付け操作出来る様にしました

ABR （パーツレビュー総投稿数：7件） 2025年2月4日
26

トヨタハイエースバン

これからトレーラーを牽いて高速を走ることになるのですが、けん引車は高速の制限速度が80キロなので、楽してゆっくり走ろうということで取り付けました。当然のことながら、前車への追従や下り坂でのダウン ...

麒麟 by Ktec （パーツレビュー総投稿数：25件） 2025年1月21日
35

スバル WRX STI

クルコン目的に導入しました。これで長距離も快適です。設定はL-1にしてます。車種別専用ハーネス(アクセル用):TH-2A ブレーキハーネス:BR-7 MT車用クラッチアダプター:THA-MA ...

※すなくじら※ （パーツレビュー総投稿数：178件） 2025年1月21日
8

トヨタプリウス

純正クルコン対応の3DA-Tです。前車のインプと比べて踏んでも走らないのが嫌で導入しました！流石にインプ程の加速はしませんがストレスの無い加速はするようになりました。その分燃費が少々犠牲になり ...

bigmasamo （パーツレビュー総投稿数：13件） 2025年1月16日
4

日産デイズルークス

AA1デイズに乗っていた時も電子スロットルのかったるさが気になっていましたが、今回乗り換えたルークスは車重もあってか、ターボなのに重々しい出足のトロさが気になって仕方がありませんでした。そんな中 ...

葉薊（パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年12月29日