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PIVOT(ピボット) 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,325件 (総件数:2,325件)
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29オートクルーズが欲しいため、装着。 ブリッピングができる、3-drive BLPと悩み こちらにしました。 PIVOTさんオートクルーズとブリッピングがセットになったモデルをだしてくださ~い。
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クルーズコントロール機能が欲しくてDIYにて取り付け スロコンもおもしろい!
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18配置変更で郊外や高速の使用がそこそこある様になったので快適性と燃費向上を求めて装着。 スロコン機能は使わないのでノーマルのままで使用してます。 ここだと画面は見えますがボタンが若干押しづらいので ...
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18岩手出張に伴い購入し取り付けました! コレはあった方が良い🙆 絶対つけた方が良い🤩 アクセル踏まなくても走るからメチャクチャ助かりました❗️ それと、驚く程早くなりました! 今までは ...
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63DA-Tを購入しました。 ブレーキハーネス:BR-1 アクセルハーネス:2A 注) レーダークルーズ仕様には付かない模様。
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8ミライースは燃費向上のためトルクが細く日常域でもパワー不足が否めませんが、特にエアコンを併用すると絶望的なほどのパワー不足に陥ります。 スロコンを使用することによってパワー不足が解消するわけでは ...
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8PIVOT製の後付けスロットル&クルーズコントローラー。クルコン欲しさに購入しました。 今回はトヨタ純正スイッチ対応の3DA-Tを選択しました。 スロコンはスポーツ、ノーマル、エコの大きく3種類 ...
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11電スロのダルな反応が改善されました。オートクルーズも付いて長距離運転も楽になりました。
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22今さらながらクルスロのレビューをうp ほぼ納車スグにトヨタ純正クルコンスイッチ仕様で取付 直後は設定模索のためステアリングコラム上にコントローラーを配置していましたが、現在はダッシュボード下あたりに ...
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12取り付けは簡単ですぐ乗れました
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21アクセルのレスポンスがイマイチやなぁと思っていたのとオートクルーズが取り付け出来るので装着… すごくイイのでオヌヌメです。
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24MH23SのCVT車は電スロなので、 以前BLE型レガシィで使用していたこのスロコンを物置から探し出して、 ハーネスだけMH23S用を購入して取り付けました。 制御なのかトルクがないのか分かりませ ...
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21ついに取り付けました! 安全性を考慮して自分で施工するのは躊躇していたのですが、ディーラーも地元の電装屋さんにも断られた…諦めかけていたところYouTubeでとても参考になる方法を見つけたので一念発 ...
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8クルコンとして使っています。 パワーがない軽バンでもボタン一つで車速が維持できて便利です。 専用ハーネスを買えば、車両側のハーネスを加工なしで装着できるのも◯。
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20アクセル開度を擬似的に制御し速くなった感じします。それよりクルコンの方が便利
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6去年の夏に取り付けたものです! クルコンとして機能させるためにつけました! 大変でしたが今ではとても楽です笑 クラッチの踏み込み検知での解除がイマイチなのが残念ですが後付けですのでまあしょうがないか ...
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1136を3DA-Xに変更したのでラパンに3DA-Cを装着。 ブレーキハーネスが混在しているようなので要現車確認。 当方の車両はBR-2でした。 念願のクルコンとラパンの眠たくなるようなアクセルレスポン ...
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