KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KRの評価・評判・口コミ

Class KR

4.68

(2,341件)

レビュー一覧 2,355 (総件数:2,355件)

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  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    21

    大満足 窓閉め切ってても音入ってくるし運転楽しい^ ^

    雪国暮らし (パーツレビュー総投稿数:8件) 2026年2月14日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    23

    嫁にバレない最低条件として3本出し。 「マフラーカッター付けた。 バルブ解放した。」 って言えば多分なんとかなりそうと思って悩みに悩んだ挙句、近所のAPITに展示してあった柿本改のマフラーに心奪われ ...

    アベいんぷ (パーツレビュー総投稿数:42件) 2026年2月12日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    14

    チャン白時に導入した柿本のclassKRになります。お値段もお値段なので迷わず移植です。 性能面、音質共に自分好みなので、満足しています。 使用期間も1.5年なので経年劣化もありません。 移植は ...

    たくCTR (パーツレビュー総投稿数:17件) 2026年2月9日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    10

    TOM'Sのリアディフューザー合わせて知り合いの板金屋に出面を調整してもらいました 通常そのまま付けるとリアディフューザーと隙間がかなりありました

    のきののの (パーツレビュー総投稿数:4件) 2026年2月8日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    29

    柿本 改 マフラー Class KR センター付 排気音は高回転時少し大きめ(自分にとってはです)ですが、音質は不快ではありません。テールエンドは少し派手ですが見た目とてもキレイです。

    HG696 (パーツレビュー総投稿数:26件) 2026年2月1日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    6

    音・色、気に入っています。

    Kazuumi Muraya ... (パーツレビュー総投稿数:15件) 2026年1月26日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    37

    2025年12月3日 取り付け センターパイプからの交換です。 コールドスタートは結構な音量なので、早朝や深夜の暖気は普通にうるさいと思います😇 暖気が終わると別にうるさくはなく、いい感じにドコ ...

    ヴァグ (パーツレビュー総投稿数:2件) 2026年1月21日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    19

    柿本改マフラーのリアピースのみです。 jb74とjc74対応しています。 見た目は焼けてる感じがカッコいいです。 車検対応なので音は静かですが、低音が響いてカッコいいです。 性能向上はよくわかりま ...

    ヒロJC74W (パーツレビュー総投稿数:38件) 2026年1月13日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    17

    程度の良い中古で購入。その前がロッソモデロのマフラーでマフラー内のグラスウールを抜いた加工品。この音がたまらく良かった。高回転になると吹き抜けるような何とも言えない感じ。 で今回の柿本マフラーはと言 ...

    kazuya1973 (パーツレビュー総投稿数:6件) 2026年1月12日
  • 柿本改 柿本改 Class KR

    26

    マフラーカッターでも良かったのですが、帰宅時に静かすぎると言われたのを思い出し、アップガレージから購入。

    B5親父 (パーツレビュー総投稿数:39件) 2026年1月11日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    14

    後期ガソリン用として唯一リリースされているのは柿本のみ。 しかしデザインが好みではなく、暫く待ったものの一向に他社からのリリースは無しのため、今回しぶしぶインストール。 同時に取り付けしたエアロワー ...

    (わか) (パーツレビュー総投稿数:11件) 2026年1月6日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    42

    お尻のオシャレ✨

    siom (パーツレビュー総投稿数:22件) 2026年1月5日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    311

    予算の都合でノーマルバンパー、リアピース交換タイプから選択しました。 住宅地での使用を考慮して、アピオ(Apio) 静香御前、ロッソモデロ DUSSEL Ti-Cと3本で悩みましたが、車検対応でアイ ...

    Cocacchi (パーツレビュー総投稿数:71件) 2025年12月29日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    11

    今回もマフラーは柿本<⁠(⁠ ̄⁠︶⁠ ̄⁠)⁠> 低音系でやる気にしてくれます!

    鈴姫 (パーツレビュー総投稿数:9件) 2025年12月28日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    23

    e-POWER系列はマフラー交換をしても軽量化と音量の変化(排気音量増加)しかもたらさない。 それでも装着するのがやめられない。 テール系113πで見た目が大きめのマフラー。 アクセルと連動してる ...

    ゴジ太郎 (パーツレビュー総投稿数:23件) 2025年12月23日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    8

    見た目と音がかなり変わりました。特にエンジン始動時やMTモードである程度引っ張ったときに音の違いを感じることが出来ます。

    mink_demio (パーツレビュー総投稿数:7件) 2025年12月18日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    26

    純正エアロを組んだので、リアのマフラー周りはスカスカで格好悪く。かと言ってアフターパーツで4本出しは限定される中、BLITZは自社専用エアロ用で適合が不確実。他は音量に不安があったり、4本出しでも形 ...

    kamikamiやまと (パーツレビュー総投稿数:3件) 2025年12月8日

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