KYB / カヤバ NEW SR SPECIALの評価・評判・口コミ

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KYB / カヤバ

NEW SR SPECIAL

4.24点

（3,828件）

レビュー一覧 28件（総件数：3,835件）

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クリア

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13

トヨタセリカ

純正が抜けていたので。スーパーストラットは伊達じゃない。

こいわ(202セリカ) （パーツレビュー総投稿数：27件） 2023年12月13日
17

トヨタセリカ

品番　フロント　NST5113R/NST5113L

ＫＩＴＴ（パーツレビュー総投稿数：49件） 2020年12月29日
13

トヨタセリカ

スプリングの交換に合わせてショックも新調しました。現行NewSRのイメージは「純正＋αの安定感」みたいなコンセプトなのであまり期待はしていなかったのですが、意外と締めてありました。コーナーでのロ ...

H16 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2019年8月1日
9

トヨタセリカ

冬仕様にする際に少しでも車高をあげるために購入。車高調で車高を上げると言う選択肢もあったけど塩カルなどの錆でシートとかが固着しては困るため却下。もともとスーパーストラットなので新しくノーマル ...

☆K-Y★ （パーツレビュー総投稿数：29件） 2019年2月17日
9

トヨタセリカ [1]

純正が完全に抜けたので交換しました。純正と車高調の中間ぐらいな乗り味です。RSR Ti2000とのマッチングも悪くないです。

しゅういち＠CKV36 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2018年1月5日
9

トヨタセリカ [4]

前回の車検時に予算の都合で放置してた前輪のショックを交換しました。100kmほど走りましたがやっぱり新品なだけあって底付きしません（｀・ω・´） RS-Rのti2000のダウンサスと組み合わせて装 ...

カレー好き＠st202 （パーツレビュー総投稿数：62件） 2017年12月20日
27

トヨタセリカ

全体写真はメーカーHPより引用 16年支えた純正ショックに限界を感じ、交換。車高調の導入も考えましたが、今回は見送りました。純正と同形状ながら値段もそこまでしないのでオススメです。乗り心地は完全に ...

ＮＡＲＵ（パーツレビュー総投稿数：68件） 2017年12月13日
10

トヨタセリカ [1]

ずーっとフニャフニャで気になってた足回りです。この前の車検時に前後ともリフレッシュしようと思ってたんですが、車検そのものの金額がとんでもなく、予算の関係ｗで異音が酷くブーツも破れてたリアのみ入れ替 ...

カレー好き＠st202 （パーツレビュー総投稿数：62件） 2017年4月12日
15

トヨタセリカ

【総評】降雪シーズンに車高調では色々問題があり、純正ストラットも生廃との事でコイツを導入。【満足している点】車高が上がり、積雪路面の走破性向上。凸凹道のモノコック保護。【不満な点】マジ ...

ちーぶー★ （パーツレビュー総投稿数：33件） 2015年10月3日
8

トヨタセリカ [1]

2号車銀色セリカはなるべく純正部品をと思っていまして、交換しようとした時点で受注生産でさらに価格の高さにびっくり！そこで純正形状のこの商品にしました。純正の乗り心地と同じ感じで気に入っています ...

たなさん（パーツレビュー総投稿数：5件） 2015年4月13日
7

トヨタセリカ

家庭があるとスーパーストラットを呪いたくなります。足回りが高すぎます！！そんな中、コスパで選んだ足！！ NEW SR SPECIAL 突き上げが結構酷くて、嫁には合わないようです。一人で ...

水冷IC （パーツレビュー総投稿数：61件） 2014年7月14日
3

トヨタセリカ

フロント：NST9002R/NST9002L リア：NST5123R/NST5123L 以前付けてたTRD車高調+swiftサスの組合せはハードすぎてギブアップ（＞＜）でしたが、コイツは純正+αのほ ...

たち＠静岡（パーツレビュー総投稿数：68件） 2013年6月23日
2

トヨタセリカ

足回り、ショックアブソーバーの交換です。 14年の年月より劣化したアッパーマウントのせいでゴトゴトと音を出してしましたが、アブソーバーはまだいけるかな？と思いつつ交換することに。純正ショックがフ ...

ヒメシマン（パーツレビュー総投稿数：38件） 2013年3月29日
5

トヨタセリカ

ゴツゴツした乗り心地は嫌いなので、これにしました。これまで、段差がある路面ではかなり気を使って走行してましたが、普通に走行できるようになりました。足がしっかり働いてる感じがします。これで ...

Yoh@R56JCW （パーツレビュー総投稿数：46件） 2012年4月27日
トヨタセリカ

おなじみカヤバのNEW SR、SSサス用です。 SSサス用はバカみたいに高いので、中古を買いました。まあ、抜けてます。でもまあ、純正で付いてた奴よりはいいかな。フロントのみつけてます。

ありゅう206 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2012年3月31日
トヨタセリカ

純正が抜けてきたので交換。バネが付いてれば作業が楽なのに… バネの内側に付けるゴムのジャバラも専用の物つけてくれればいいのに… 乗り心地は固くもなく柔らかくもなく )^o^(👍

ひさよしのセビカ（パーツレビュー総投稿数：1件） 2012年1月24日
トヨタセリカ

通販にて。新古品。純正相当品。8万キロのリフレッシュとして。工賃\12000　（スプリング交換含む）

サッカーノ（パーツレビュー総投稿数：13件） 2011年12月23日