DIXCEL(ディクセル) Z typeの評価・評判・口コミ

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  レクサス GS

  低ダストのMタイプからの交換です。Mタイプより確実に制動力がアップしますが、その分ブレーキコントロールはシビアになります。 初期制動からグッと効くので人を乗せた時などは気を遣うかもしれません。10 ...

  yama161 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2024年3月18日

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  レクサス GS

  昨日取り付け、ローターは、SD type 工賃合わせての値段

  kei4573 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2019年10月19日

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  レクサス GS [1]

  ローターと一緒にパッドも交換、スリットが入っているのでtype Zにしました 車重あるんでこれくらいの方が良いのかも？σ(^_^;

  j@hara （パーツレビュー総投稿数：2件） 2018年4月25日

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  レクサス GS

  GS純正パッドから インテ時代にも着けてたDIXCELのZ typeを チョイス！ 次はエンドレスとかプロミューかなー。 鳴きもないし、効くし、フィールもそこそこ好み♪ 不満はござぁせんw

  としあ～る （パーツレビュー総投稿数：8件） 2013年8月6日

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  レクサス GS [1]

  オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル 全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フ ...

  ペパメカ （パーツレビュー総投稿数：56件） 2009年7月20日

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