YR-Advance(ワイアールアドバンス) ブレーキ導風板の評価・評判・口コミ

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  三菱 コルトラリーアートバージョンR

  購入当時から着いていました。 よく走るのはミニサーキットばかりなのであって損はないなと思っています。 結構レア商品みたいですし ただ、今回車高を落としたことにより擦るわ擦るわものすごく擦ります。 あ ...

  ヒロ⑦ （パーツレビュー総投稿数：31件） 2022年9月18日

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  三菱 コルトラリーアートバージョンR

  積極的に走行風を当てブレーキを冷却させるためのパーツ。 純正キャリパーにスポーツパッドで勝負するため導入してみました 在庫限りで廃盤となるそうです

  yuki雄 （パーツレビュー総投稿数：85件） 2020年9月7日

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  三菱 コルトラリーアートバージョンR

  ブレーキ導風板です。 キャリパーに風が当たる構造なので サーキット走行では期待が出来そうです。

  ごり12 （パーツレビュー総投稿数：243件） 2019年8月18日
• 三菱 コルトラリーアートバージョンR

  これすごいね・・・ 少しはローター冷やせるかなと思って導入したけど まるで違う(　＾∀＾) 前はエボと同じペースで山を降るとローター真っ赤だったのに 走った直後にホイール普通に触れる位になった。 ...

  ryouevo （パーツレビュー総投稿数：19件） 2012年7月4日

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  三菱 コルトラリーアートバージョンR [1]

  １月にYRさんで中古品を購入。 ブレーキに厳しいミニサーキットでの 冷却の為に導入しました。 きっと効果はあるはず…

  くろ@多摩ペン （パーツレビュー総投稿数：16件） 2012年3月31日

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  三菱 コルトラリーアートバージョンR

  ブレーキにきついミニサーキット走行に備え。 クーリング時の冷却効果に期待。 2013/02/27 路面の凹凸が激しい時には擦る。 繰り返し擦ることにより だいぶ減ってきているが 冷却効果は想像以 ...

  しまぞー （パーツレビュー総投稿数：102件） 2011年12月27日

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  三菱 コルトラリーアートバージョンR

  ＦＦ車の宿命からか、フロントのホイール内はサーキット走行をすると、とんでもない熱を帯びます。 この一品で風をホイール内に当てて、少しでも熱を冷ますそうです。 サーキットに行って、どこまで効果あるか ...

  綾崎 （パーツレビュー総投稿数：139件） 2010年12月21日

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  三菱 コルトラリーアートバージョンR

  スポーツ走行では、かなりブレーキ回りが発熱しますので 装着をお奨めします。 取付はアンダーカバー左右に１ヶ所づつ穴開け加工だけです。

  YR-Advance （パーツレビュー総投稿数：19件） 2010年2月23日

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  三菱 コルトラリーアートバージョンR [1]

  YR-Advanceに試作品が落ちていたので、デフオイルの交換ついでに付けてもらいました。 思っていたより、ステーを使ってしっかり取り付くし、どこかに少しぐらい接触したぐらいでは、柔らかいので平気 ...

  両津 （パーツレビュー総投稿数：28件） 2009年6月29日

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