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DIXCEL(ディクセル) Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 10件 (総件数:152件)
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4
標準のブレーキダストが多すぎたことと、カックンブレーキが嫌で、こちらに交換。日本車並みのダスト量になったし、コントロール性も良いので満足です。
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7
ブレーキの効きは純正と変わらないと思います。 ダストの量が全然違いホイールがいつも綺麗で助かります。
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17
taka@GTさんのコメントにもありましたが、純正のMスポーツブレーキのブレーキパッドが、ちょっとブレーキペダルに触っただけで制動力が急激に立ち上がる超カックンブレーキで非常の乗りにくかったので、t ...
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7
車検も近くなり、純正に交換されるのも嫌なので 1台分を交換しました。 キャンペーン価格でチョットお得でした。
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20
studie神戸で交換してもらったので、写真はありません。 純正パッドからずっと興味があったstudieのブレーキパッドに交換です。 最新作のSR3!!! まだ慣らしも終わってません。
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7
【総評】 やはりガマンできひんわ、あの黒いのは。 【満足している点】 60の時もお世話になったので 【不満な点】 そもそも最初からこうなってたらええのに・・・ 【交換時距離】 9,700km
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2
スタディ名古屋ベイでディクセルキャンペーン! 久々に広報の方とお話し中にノリで交換(笑) ブレーキダストの悩みから解消されることを期待して… 純正はメタルが強いのか初期が強いですが今回マイルドになり ...
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7
低ダストということでブレーキの感触に多少不安があったものの、十分に実用に耐えます。 低ダストというふれこみに期待。
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1
ブレーキダスト対策に、これは必須かと。 Studie横浜さんにて換装。
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ダストがひどく耐えられないので、早々に当該製品に交換しました。 効き方も純正のようなカックンブレーキではなく、踏みこみ量に応じたものとなっておりコントロールしやすいです。 絶対的な制動力、ダスト量 ...
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