CUSCO(クスコ) 超軽量クロモリフライホイールの評価・評判・口コミ

超軽量クロモリフライホイール

4.21

(129件)

レビュー一覧 129 (総件数:129件)

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  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    2

    純正フライホイールのパイロットベアリング砕けてた めっちゃ軽い 吹け上がり良くなった エンブレが楽しいかも ちなみに右のボルトは締め付けする時の周り止めね

    かずちゃんらーめん (パーツレビュー総投稿数:9件) 2022年1月11日
  • 5

    やっちった(笑)となるパーツ 確かに回転の落ちが気持ち早くなった気がする 1→2→3のつなぎが交換前よりシビアかなと。

    そーあする (パーツレビュー総投稿数:18件) 2021年10月24日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    32

    かなり前から装着しています。 吹け上がり、アクセルの反応がよくなりました。

    ひろあき! (パーツレビュー総投稿数:17件) 2021年10月21日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    9

    軽いです

    smv@7b (パーツレビュー総投稿数:24件) 2021年9月19日
  • 2

    レスポンスが良くなります。

    どりーむめーかー (パーツレビュー総投稿数:32件) 2021年9月18日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    31

    ※画像はKITservice様のブログより借用 純正に対して約半分の重量で軽すぎないかと思いましたが、私の車ではドンピシャな印象 同時に交換したセラメタルクラッチとの相性もあるでしょうが車がとに ...

    なおき@事務課の穴 課長 (パーツレビュー総投稿数:40件) 2021年8月14日
  • 1

    吹け上がりは軽くなった気がするけど、乗りにくくなった原因。街乗りする分には純正の方がよかったかなぁと思ってます。

    たけえぼ (パーツレビュー総投稿数:39件) 2021年1月30日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    12

    中身の写真がなくてすみません クラッチと同時交換ですので,単体の効果はわかりかねますが,回転が落ちやすくなりました

    りょう-BRZ (パーツレビュー総投稿数:42件) 2020年12月5日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    7

    車両購入時から付いてました。 エンジン回転のup/downレスポンスは凄く良いです。 ただ街乗りでは回転落ちが早くて運転しづらいですw

    ゆういち@ND5 (パーツレビュー総投稿数:37件) 2020年10月30日
  • 1

    純正と比べるとかなり軽くなってる クラッチ繋ぐのちょっと難しくなったかな?

    ぶるーいんぷ (パーツレビュー総投稿数:68件) 2020年5月31日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    11

    クラッチの交換とセットでこちらも交換。 まぁどちらかというと壊れる前に変えたかったところなのでw アイドリング不安定になるとかいうのも無かったしアクセルレスポンス良くなりました。 そして何より回転落 ...

    イーナ117 (パーツレビュー総投稿数:56件) 2020年5月10日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    42

    Dとの話の中で、MT交換してみますか!ということになり、9.5万キロ走っているので、純正クラッチも一緒に交換。どうせならフラホも変えちゃえって事でクスコフライホイールに交換「MT交換時なので工賃なし ...

    ダンチ! (パーツレビュー総投稿数:27件) 2019年12月30日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    9

    667 023 A レスポンス向上。 純正:8.7kg CUSCO:4.8kg(4.3kg軽量化) まだ慣らし中ですが、それなりにいい感じです。 組み合わせたのはCUSCO 667 022 G ...

    柚GDB (パーツレビュー総投稿数:83件) 2019年11月23日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    9

    LSD/フラホ/強化クラッチの3点を同時に導入、なので単体の効果は分かりません。ただ多分これはこれだろという予測で感想を書きます。1千キロ弱、市街地/高速/サーキット走りました。 ・ストレートもコ ...

    ちま@DC5 (パーツレビュー総投稿数:45件) 2019年11月22日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    2

    クラッチディスク、カバーと同時交換。 純正8.7kgからクスコ4.86kgとかなり軽量です。 (純正重量はクスコカタログ情報です。) レスポンスは確実に良くなりました。 吹け上がり、回転数の下が ...

    K@GR (パーツレビュー総投稿数:125件) 2019年2月3日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    48

    【再レビュー】(2018/09/28) 取り付け完了、速くなった❗️ 強化クラッチで半クラしない様にとの事で エンストしそうだ。 マフラーから聞こえる音が高くなった き

    かっぱちゃん (パーツレビュー総投稿数:96件) 2018年9月28日
  • CUSCO 超軽量クロモリフライホイール

    49

    取り付けはまだですが、強化クラッチと セットで。

    かっぱちゃん (パーツレビュー総投稿数:96件) 2018年9月13日

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