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CUSCO(クスコ) スポーツシフトノブの評価・評判・口コミ
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当初、無限のカーボンシフトノブにする予定でしたが、ジュラコンのシフトノブを見つけ、球径が44mmと小さく、手の小さい私にとって丁度良いサイズだと思い購入しました。 取り付けてみて、純正と比べてシフ ...
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楽天の期間限定ポイントが余ってたので買ってみました。 純正ノブより小さくて手が小さい自分には丁度良きです。 値段も4000円と安い割にしっかりとした作りだと思います。 nd5rc用なので安心して ...
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車両購入時から付いてました。 シフトチェンジがしやすいです。
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なんか雰囲気変えたくて、シフトノブ替えてみました。 むかーし フォレスターのMT乗ってた時もコレでした。 やっぱり丸いのは 使いやすいねぇ 握りやすいんだよね ちょっと小さいような気もするけど こん ...
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9
純正より軽いのでシフト操作が軽くなった気がします
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CUSCOのシフトノブ買ってしもうた 純正のと比べると小さいですがジュラコンですし、パターンに惚れて買いました。 優しめの手触りです。
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21
純正のシフトノブの革(?)素材が破れてきたので今回社外品に交換を決意。 高いものは1万円以上がザラ。 ですがこちらはその半分以下というリーズナブルな価格とシンプルなデザインだったというのが決め手。 ...
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スタートスイッチを赤色のTRD製に入れ替えたので、シフトノブだけ青色なのが気になるようになってしまいました。 そんなわけでシフトノブを交換します。 アフターパーツは純正形状で黒色等も沢山出ているよ ...
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クスコ スポーツシフトノブ 951760BW。 プリウス専用品になりますがポン付可能でした。シフトパターンシールは後から貼り付け可能品でしたので自作シールに交換済みです。最初違和感がありましたが、2 ...
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競技車は「球形状のジュラコン」と決めています。 純正より少し軽くなります。 変速の回転が合わない時に引っかかるのが良くわかる。 つまり… 自分の下手さがよく分かるシフトノブですw
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純正ノブより小さい球体で握りやすい。
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純正のシフトノブもとてもよかったのですが、使用しているともうちょっと背の高さをどうにかできないかと考えながらネットサーフィンをしているとこちらの商品にたどり着きました。 少し球の大きさが小さいかな ...
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プリウス用で出ていましたが、取り付け出来ました。 丸いシフトノブが好きなので気に入っています。
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クスコさんのスポーツシフトノブになります。 表面がつるつるしているジュラコン製で軽量コンパクトで軽快な操作感がダイレクトで大のお気に入りです。 クスコ製シフトノブ約58g 純正シフトノブ約195g ...
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3
Gz飽きたので 重くてDから戻る時、少し引っかかる感じ
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HSのシフトノブを丸いのに交換(ノ´Д`)ノ 純正シフトノブと操作性あんまり変わらないですが、球面の方が操作がしやすいような雰囲気が出ますw
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いい加減そこそこちゃんとしたシフトノブが欲しかったのでクスコのジュラコンを導入することにしました。 5MT,6MT用のシフトパターンシールも付属していたのですがちょっと好みではなかった(持ってる人は ...
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