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CUSCO(クスコ) スポーツシフトノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 248件 (総件数:248件)
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146
再レビュー。 みんともさんから、激安で購入した クスコのシフトノブ。 武骨なデザイン。ノーマルより小ぶりな 形状。 ヤリスには、硬派なパーツが良く似合うと 個人的に思っている。 ...
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125
今日のパーツは、全て格安か? 頂いたものばかり🙇 小ぶりなシフトノブが、その気にさせます🥰
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124
NRAの純正ウレタンシフトノブの肌触りがよろしくないのですべすべなジュラコンシフトノブに変更です☺️ 【良い点】 ・肌触りが良くなった ・ストロークが小さくなった ・軽くなった ・安い ねたね ...
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60
NR-A純正ウレタン製からジュラコン製に交換してみました。 くるくる回すだけ。 高さが低くなる分ストロークも短く感じます。 そのかわり少し力を入れて操作する必要あり。 少し柔らかい純正のフィーリング ...
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50
イメチェンの為に購入。 プリウス用と書いてますがネジ径さえ合ってれば問題なし👍 付けた感想は…しっくりきます😆👍
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48
イメージチェンジ。 夏場、熱くもなく。 冬場、冷たくもなく。 温度変化の影響を受けにくいジュラコン製品です。 マツダロードスター ND5RC 6速、 M10 x 1.25 使用感は、つけてませんので ...
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47
レカロシートに交換したことでポジションが下がりシフト位置に少し違和感が出て来た事と、α純正のシフトノブはヘビーウェイトであり、シンクロのお陰で簡単にゴリゴリとギアが入るのが以前から少し気になっていま ...
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47
ちょっとノーマルシフトノブのフィット感がイマイチだったので、何にしようか迷って結局クスコにしました。
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43
30プリウス、40プリウスα専用品。 丸くて握りやすそう?と買ってみました。 何か可愛らしいシフトノブに(笑)
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41
NR-A純正ウレタン製からジュラコン製に交換しました。 くるくる回すだけ。 高さが低くなる分ストロークも短く感じます。 そのかわり少し力を入れて操作する必要あり。 少し柔らかい純正のフィーリングから ...
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39
過去所有したMT車は、四季を感じることが出来るアルミ製ばかり使っていて、ジュラコン製を使ったことがないので、どんな感じかな?って思い購入しました。 ツルツルして小ぶりで軽くてシフト操作もしやすいと ...
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39
クスコさんのスポーツシフトノブになります。 表面がつるつるしているジュラコン製で軽量コンパクトで軽快な操作感がダイレクトで大のお気に入りです。 クスコ製シフトノブ約58g 純正シフトノブ約195g ...
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38
当初、無限のカーボンシフトノブにする予定でしたが、ジュラコンのシフトノブを見つけ、球径が44mmと小さく、手の小さい私にとって丁度良いサイズだと思い購入しました。 取り付けてみて、純正と比べてシフ ...
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37
某オークションで競り合ってましたが落札出来ず…シフトノブで再度検索してたらヒットしました(笑)競り合ってた金額よりも安く購入できラッキーでした!
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34
今日は有休🎵 そして年末にマフラーを買ったときの楽天ポイントが入り、そのポイントのみで買えるものをとCUSCOのシフトノブを買いました😊 ジュラコン製で軽量の為、シンクロに優しいシフトチェンジ ...
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34
😊
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34
純正シフトノブは夏場に熱くなるのでRAZOの物に交換していました。が、ネジ山が柔らかい素材で使っているうちに緩んできてしまう(回り続ける)のでS660専用のこれに変更しました。 純正より軽いので、手 ...
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