RACING GEAR(レーシングギア) LOW FORM SUSPENSIONの評価・評判・口コミ

RACING GEAR

LOW FORM SUSPENSION

4.02点

（154件）

レビュー一覧 153件（総件数：153件）

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5

スズキワゴンR

ホイールを交換してから車高の高さが気になりすぎて購入しました。抜け抜けのダンパーでも1人で乗っている分にはそこまで乗り心地の悪さは気になりませんが、助手席に70kgの友人を乗せたとたん一気に乗り ...

〆TETSU （パーツレビュー総投稿数：19件） 2023年12月14日
36

日産デイズルークス

ダウンサスを取付てもらいました。マイナス3.5センチと表記してあったのですがあまり変わってないようなきがします。気持ち下がったかな？くらいです。もう少し下げたかったです🤨60000キロ超えてるので ...

京史會（パーツレビュー総投稿数：18件） 2023年10月4日
8

トヨタウィッシュ

Keiで使用しているRGのダウンサスのコスパが良かったのでウィッシュにも入れました。元々モデリスタのダウンサスが入っていたのでノーマルより20mmダウンでしたが、LOW FORM SUSPENS ...

HIR@CHIBA （パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年7月8日
12

ホンダ S660

交換は2時間くらいで出来ました。フロントは2cm リアは2.5cm位下がり見た目は良くなりました。乗った感じは、硬さは純正とあまり変わらないように思いますが、ガツンとゆう感じは少なくなった気がし ...

ネコ.オヤジ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2023年7月3日
8

日産セレナハイブリッド

純正より３センチダウンです。乗り心地は純正とあまり変わらない感じでした。見た目は３センチだけですが、雰囲気変わりました❗️ 最初は拳が余裕ではいりましたが、交換後は指３本分になりました！

シャコタン8765 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2022年11月13日
12

スバルステラ

程よく落ちてイイ感じ。カタログ値は30～40mmダウンとのことでしたが、ウチの子はF40mm、R35mmってトコでしたね、若干前のめりですがそこがまたカワイイ！

しのっき～@LA100F （パーツレビュー総投稿数：9件） 2022年9月18日
23

スズキエブリイ

あまり下がらず、そこそこの乗り心地で低価格なのを探したらRG一択でした。画像の箱にはワゴン用となってますが、メーカーサイトで確認したところ、バンも共通でした。

ナミノア（パーツレビュー総投稿数：21件） 2022年8月6日
17

スズキアルトターボRS [2]

昨年末に他の方のレビューを参考にさせて頂き値段も安かったのでこちらの商品を取り付けました。

FANトム（パーツレビュー総投稿数：10件） 2022年3月12日
24

スズキハスラー

ハスラーの定番はリフトアップだけど私の辞書に車高を上げるという項目はありません（笑）リアは音対策にホースを通してますノーマルはリア上がりなのでフロント3cmリア5cmダウンで平行になった感じです

MONICA・AE86 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2021年7月30日
37

ホンダ S660

車を購入直後に交換したものです。ダウンサスで一番手頃なものだったと記憶しています。ダウンサス自体は色が黒なので見た目は替えた感じがないですね。エスロクはスプリングコンプレッサーを使わないで交換 ...

kom******** （パーツレビュー総投稿数：63件） 2021年5月9日
32

ホンダモビリオスパイク

我が家に来てから直ぐに購入したダウンサス。五年は、熟成させてました笑車検時に取付したので今更投稿です〜(⌒-⌒; ) メーカーによると。。。ダウン量フロント→35~40 リア→35~40 ...

ジーノラ族（パーツレビュー総投稿数：31件） 2021年3月12日
8

ダイハツハイゼットカーゴ

ちょい車高を下げたくて購入。

浅井ｴｸｾﾘｦﾝ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2021年1月31日
19

トヨタプリウス

【再レビュー】(2021/01/11) 湾岸線で高速テストしましたが、乗り心地は、非常に良くショックアブソーバー、リアブッシュのシリコン化も効果大かとダウンサスは、プリウス用は高値の為オ ...

@Shinsuke （パーツレビュー総投稿数：31件） 2021年1月11日
14

トヨタプリウス

ショックも純正の新品外しに前後変更したので、乗り心地は大幅に向上今後、走行してから再インプレ

@Shinsuke （パーツレビュー総投稿数：31件） 2021年1月10日
11

ホンダライフ

純正のショックに、中古でゲットしたコチラのバネを組んで取り付けました。落ち具合は、だいたい前後共4センチクラッチ下がった感じです。見た目はバッチリですね！でも、純正ショックの組み合わせがイマイ ...

SU－3 （パーツレビュー総投稿数：40件） 2020年8月7日
12

ダイハツミラジーノ

大人しめの下がり具合で良いです。リアがあと少し下がって欲しかったです。車高調からカヤバのショックと同時交換なので、乗り心地が悪いわけがありません。ポイント差し引きした価格です。

ｹﾞﾙﾏﾝ（パーツレビュー総投稿数：34件） 2020年6月12日
15

スズキアルト

4WDの高すぎる車高を少し下げたくて、かえました。もう少し下げたいけど、たまに雪が降るので、丁度良いバネです。下り坂が純正サスより、曲がりやすくなりました。乗り心地は純正とあまりかわらなくて満足です。

しんポジ（パーツレビュー総投稿数：1件） 2020年5月24日